P01ED: Mạch điều khiển bộ sưởi nước làm mát động cơ B thấp

Ý nghĩa

Mạch điều khiển bộ sưởi nước làm mát động cơ B thấp: điện áp mạch điều khiển thấp hơn dải dự kiến. Thường do chập mát hoặc điện trở cao trong hệ thống dây điện.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ sưởi nước làm mát động cơ B làm ấm nước làm mát thông qua một mạch được điều khiển hoặc giám sát bởi mô-đun động cơ. Mã lỗi này có nghĩa là mô-đun nhìn thấy tín hiệu mạch điều khiển của bộ sưởi B thấp hơn dải kỳ vọng, có thể xảy ra nếu mạch bị chạm mát hoặc có điện trở quá cao.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điện bị chập mát
2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Bó dây điện bị cọ xát rách lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc đèn cảnh báo bộ sưởi nước làm mát
• Động cơ lâu nóng hơn trong thời tiết lạnh
• Giảm khả năng sưởi ấm cabin trong lúc làm ấm máy

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng và dữ liệu trực tiếp của bộ sưởi B để xác nhận thời điểm phát hiện tín hiệu thấp và xem bộ sưởi có được ra lệnh bật hay không.
2. Kiểm tra hệ thống dây điện của bộ sưởi B ở đoạn đi qua các bộ phận nóng, chuyển động hoặc sắc nhọn xem có bị cọ xát hoặc mòn lớp cách điện đến mức chạm mát không.
3. Tháo và kiểm tra giắc cắm bộ sưởi B xem có bị ăn mòn, ẩm ướt hoặc các chân cắm bị lỏng hay không.
4. Kiểm tra dây điều khiển xem có đường đi không mong muốn xuống mát hay không và kiểm tra điện trở kết nối xem có quá cao không, theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Nếu bó dây và giắc cắm vượt qua kiểm tra, hãy kiểm tra phần tử sưởi và ngõ ra của mô-đun điều khiển xem có lỗi không.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định các chân giắc cắm bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo của bộ sưởi B.
• Sửa chữa dây điện bị cọ xát làm chập mạch điều khiển của bộ sưởi B xuống mát.
• Thay thế các chân giắc cắm bị hỏng hoặc đoạn bó dây bị ảnh hưởng.
• Thay thế phần tử sưởi bị lỗi hoặc sửa chữa tầng điều khiển mô-đun điều khiển.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe, nhưng bộ sưởi B có thể không làm ấm nước làm mát, khiến động cơ lâu đạt nhiệt độ làm việc và sưởi cabin yếu hơn khi trời lạnh. Bạn hãy dành thêm thời gian để động cơ ấm lên và kính được sấy tan sương.