P0188: Tín hiệu đầu vào cao ở mạch cảm biến nhiệt độ nhiên liệu B

Ý nghĩa

Tín hiệu của cảm biến nhiệt độ nhiên liệu B vượt quá mức tối đa. Có thể dây tín hiệu bị chập vào nguồn điện áp, đường mass bị hở hoặc cảm biến bị hở mạch. Các lỗi dây dẫn dạng này thường do dây bị cọ xát, nước lọt vào gioăng làm kín của giắc nối hoặc chân giắc bị tụt vào trong — lắc bó dây khi mã lỗi đang hiện thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu B báo cáo nhiệt độ nhiên liệu tại vị trí được giám sát của nó cho mô-đun điều khiển động cơ. Mô-đun giám sát mạch tín hiệu của cảm biến và lưu mã P0188 khi đầu vào cao hơn dải cho phép của nó, điều này có thể do tín hiệu bị đoản mạch lên nguồn dương, hở mạch cảm biến hoặc đường mát, hoặc do giắc cắm tiếp xúc kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu bị chập vào nguồn điện áp
2. Cảm biến bị hở mạch
3. Chân giắc nối bị ăn mòn — điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Khó khởi động hoặc động cơ chạy không êm
• Động cơ giảm hiệu suất
• Mức tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu freeze-frame và các giá trị đọc nhiệt độ nhiên liệu B trực tiếp; so sánh chúng với các giá trị đọc nhiệt độ khác có sẵn và điều kiện môi trường để xem giá trị đó có cao bất hợp lý hay không.
2. Kiểm tra giắc cắm và bó dây của cảm biến B xem có bị cọ xát, ẩm ướt, ăn mòn, chân bị đẩy lùi ra sau hoặc kết nối cực âm bị hỏng hay không.
3. Khi lỗi đang diễn ra, nhẹ nhàng lay bó dây gần cảm biến B và quan sát giá trị trên máy quét xem có sự thay đổi nào chỉ ra kết nối dây điện bị chập chờn hay không.
4. Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra các mạch tín hiệu, nguồn cấp và cực âm của cảm biến B xem có điện áp không mong muốn, bị hở mạch hoặc điện trở quá cao hay không.
5. Nếu hệ thống dây điện và kết nối đạt thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, hãy kiểm tra cảm biến nhiệt độ nhiên liệu B và thay thế nếu đầu ra của nó ngoài thông số kỹ thuật.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa dây điện bị cọ xát hoặc dây tín hiệu bị đoản mạch lên nguồn dương.
• Làm sạch hoặc sửa chữa các chân giắc cắm bị ăn mòn, lỏng lẻo hoặc bị đẩy lùi ra sau và khôi phục kết nối cực âm của cảm biến.
• Thay thế cảm biến nhiệt độ nhiên liệu B nếu nó không đạt bài kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ chạy bình thường, bạn có thể thực hiện một chuyến đi ngắn và cẩn thận, nhưng việc khó khởi động, chạy giật cục, giảm hiệu suất hoặc tiêu hao nhiên liệu tồi tệ hơn có thể khiến việc lái xe trở nên khó đoán. Tránh tăng tốc đòi hỏi công suất cao và xử lý lỗi này kịp thời.