P0187: Tín hiệu đầu vào thấp ở mạch cảm biến nhiệt độ nhiên liệu B

Ý nghĩa

Tín hiệu của cảm biến nhiệt độ nhiên liệu B thấp hơn mức tối thiểu. Có thể dây tín hiệu bị chập mass hoặc cảm biến bị hở mạch. Các lỗi dây dẫn dạng này thường do dây bị cọ xát, nước lọt vào gioăng làm kín của giắc nối hoặc chân giắc bị tụt vào trong — lắc bó dây khi mã lỗi đang hiện thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu B gửi tín hiệu nhiệt độ nhiên liệu đến mô-đun điều khiển động cơ thông qua một mạch chuyên dụng. Mã này được lưu khi tín hiệu của cảm biến B giảm xuống dưới dải mong đợi của mô-đun, thường là do tín hiệu bị đoản mạch xuống mát, cảm biến bị hỏng hoặc giắc cắm tiếp xúc kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu bị chập mass
2. Cảm biến bị hỏng
3. Chân giắc nối bị ăn mòn — điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Khó khởi động hoặc động cơ chạy không êm
• Động cơ giảm hiệu suất
• Mức tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu freeze-frame và dữ liệu cảm biến B trực tiếp để xác nhận giá trị thấp và lưu ý xem giá trị đó là cố định hay chập chờn.
2. Xác định vị trí cảm biến B bằng tài liệu dịch vụ của xe, sau đó kiểm tra giắc cắm của nó xem có bị ăn mòn, ẩm ướt, lỏng lẻo hoặc các chân bị đẩy lùi ra sau hay không.
3. Lần theo bó dây của cảm biến B xem có bị cọ xát hoặc hư hỏng không và kiểm tra dây tín hiệu xem có bị đoản mạch xuống mát bằng sơ đồ mạch điện không.
4. Kiểm tra tính liên tục của mạch cảm biến B cùng với các kết nối nguồn tham chiếu và cực âm theo quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu hệ thống dây điện và giắc cắm tốt, hãy kiểm tra cảm biến nhiệt độ nhiên liệu B theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và thay thế nếu nó bị lỗi.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định giắc cắm của cảm biến B và làm sạch hoặc sửa chữa các đầu cốt bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo.
• Sửa chữa dây tín hiệu của cảm biến B nếu nó bị đoản mạch xuống mát hoặc bị hỏng.
• Sửa chữa kết nối nguồn tham chiếu hoặc cực âm bị lỗi trong mạch cảm biến B.
• Thay thế cảm biến nhiệt độ nhiên liệu B nếu nó tạo ra tín hiệu thấp mặc dù mạch điện vẫn tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ chạy bình thường, việc lái xe cẩn thận để sắp xếp chẩn đoán nhìn chung là hợp lý, nhưng tránh các chuyến đi dài nếu xảy ra hiện tượng khó khởi động, chạy giật cục hoặc mất công suất. Đầu vào cảm biến B thấp có thể ảnh hưởng đến việc điều khiển động cơ và mức tiêu thụ nhiên liệu.