P017A: Mạch cảm biến nhiệt độ nắp xi-lanh A

Ý nghĩa

Lỗi điện tổng quát ở cảm biến nhiệt độ nắp máy A (cảm biến CHT — dùng trên động cơ không có cảm biến ECT thông thường).

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ nắp xi-lanh A báo nhiệt độ động cơ cho hộp điều khiển trên các động cơ dùng cảm biến này thay cho cảm biến nhiệt độ nước làm mát thông thường. P017A được đặt khi hộp điều khiển phát hiện lỗi điện tổng quát trong mạch cảm biến A.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến nhiệt độ nắp máy A bị hỏng
2. Dây dẫn hư hỏng hoặc tiếp xúc giắc nối kém
3. Lỗi cầu chì mạch cảm biến hoặc nguồn điện dùng chung

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Đồng hồ hoặc đèn cảnh báo nhiệt độ có thể hoạt động bất thường
• Khó khởi động hoặc động cơ chạy không êm
• Động cơ giảm hiệu suất

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu đóng băng (freeze frame) và so sánh nhiệt độ do cảm biến A báo cáo với nhiệt độ môi trường trước khi khởi động và trong quá trình động cơ làm ấm.
2. Kiểm tra giắc cắm của cảm biến A và hệ thống dây điện gần đó xem có bị ăn mòn, lỏng chân, hư hỏng do nhiệt hoặc cọ xát hay không.
3. Kiểm tra cầu chì mạch cảm biến và bất kỳ nguồn cấp điện chung nào nếu các cảm biến khác hoặc các chỉ số nhiệt độ khác cũng bị ảnh hưởng.
4. Kiểm tra tính liên tục của nguồn cấp, mass và tín hiệu trong mạch của cảm biến A bằng thông tin sơ đồ mạch và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu mạch điện còn nguyên vẹn, hãy kiểm tra cảm biến nhiệt độ nắp xi-lanh A và so sánh phản hồi của nó với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định giắc cắm cảm biến A bị lỏng hoặc khôi phục tiếp xúc sạch sẽ cho chân giắc.
• Sửa chữa hệ thống dây điện bị hư hỏng trong mạch cảm biến nhiệt độ nắp xi-lanh A.
• Thay thế cầu chì mạch bị hỏng hoặc sửa chữa lỗi nguồn cấp chung đã được xác nhận.
• Thay thế cảm biến nhiệt độ nắp xi-lanh A nếu nó không đạt qua kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Chỉ lái xe nếu cảnh báo nhiệt độ và hoạt động của động cơ đều bình thường; dừng xe nếu có cảnh báo nhiệt độ hoặc động cơ quá nhiệt. Tín hiệu nhiệt độ không đáng tin cậy có thể ảnh hưởng đến khởi động và điều khiển động cơ; nếu không phát hiện được hiện tượng quá nhiệt, động cơ có thể bị hư hỏng nghiêm trọng.