P0172: Hỗn hợp quá giàu (Bank 1)

Ý nghĩa

Hiệu chỉnh nhiên liệu dài hạn ở Bank 1 chạm giới hạn thấp — ECU đang giảm lượng nhiên liệu so với mức cơ sở nhưng hỗn hợp vẫn quá giàu. Nguyên nhân có thể là nhiên liệu được cấp quá nhiều, luồng khí nạp bị hạn chế hoặc cảm biến oxy bị lỗi và báo sai là hỗn hợp nghèo.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển động cơ sử dụng phản hồi từ cảm biến oxy để điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp và xác định Bank 1 là phía chứa xi-lanh 1. Mã P0172 được ghi nhận khi Bank 1 vẫn duy trì tình trạng quá giàu mặc dù mô-đun đã giảm nhiên liệu đến mức giới hạn hiệu chỉnh cho phép.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bộ điều áp nhiên liệu bị kẹt ở trạng thái đóng
2. Kim phun nhiên liệu bị rò rỉ
3. Lọc gió bị tắc nghiêm trọng
4. Cảm biến oxy báo sai

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ sáng
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
• Khói đen thoát ra từ ống xả khi tăng tốc
• Có mùi nhiên liệu chưa cháy, bugi bị bám bẩn

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu đóng băng (freeze frame) và hệ số chỉnh nhiên liệu Bank 1 để xác nhận rằng mô-đun đang giảm lượng nhiên liệu, đồng thời lưu ý xem hiệu chỉnh hỗn hợp giàu xuất hiện ở chế độ không tải hay dưới tải.
2. Kiểm tra lọc gió và đường ống nạp xem có bị tắc nghẽn nghiêm trọng có thể làm giảm lượng không khí vào động cơ hay không.
3. Kiểm tra áp suất nhiên liệu và hoạt động của van điều áp so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất xem áp suất cấp có bị quá cao không.
4. Kiểm tra xem kim phun Bank 1 có bị rò rỉ không và kiểm tra van xả hơi nhiên liệu (purge valve) xem có hiện tượng hơi nhiên liệu lọt không mong muốn vào đường nạp hay không.
5. So sánh giá trị cảm biến oxy Bank 1 với dữ liệu động cơ khác có sẵn và kiểm tra dây dẫn cảm biến trước khi kết luận cảm biến đang báo nghèo sai.

Cách khắc phục phổ biến

• Thay thế lọc gió bị tắc nghẽn nặng.
• Sửa chữa van xả hơi nhiên liệu (purge valve) nếu để lượng hơi xăng lọt vào đường nạp quá mức.
• Sửa chữa hoặc thay bộ điều áp nhiên liệu khiến áp suất luôn quá cao.
• Thay thế kim phun Bank 1 bị rò rỉ đã được xác nhận qua kiểm tra.
• Sửa chữa hệ thống dây điện hoặc thay thế cảm biến oxy bị lỗi chỉ khi tín hiệu của nó không vượt qua được bước xác minh.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe nếu có khói đen, mùi nhiên liệu nồng, động cơ bỏ máy hoặc đèn báo lỗi động cơ nhấp nháy; nhiên liệu dư thừa có thể làm bẩn bugi và làm hỏng bộ xúc tác. Nếu triệu chứng nhẹ, hãy lái xe nhẹ nhàng và sớm đưa xe đi kiểm tra tình trạng hòa khí giàu.