P0136: Lỗi mạch cảm biến O2 (bank 1, sensor 2)

Ý nghĩa

Đã phát hiện lỗi tổng quát ở cảm biến oxy phía sau (sau bộ xúc tác) trên bank 1. Cảm biến phía sau giám sát hiệu suất bộ xúc tác thay vì hòa khí; khi không có tín hiệu, hệ thống giám sát bộ xúc tác không thể hoạt động.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến oxy Bank 1 Sensor 2 nằm sau bộ chuyển đổi xúc tác và báo lượng oxy trong khí xả đi ra khỏi bộ xúc tác. Hộp điều khiển kiểm tra tín hiệu và dây dẫn của cảm biến trong quá trình giám sát bộ xúc tác; mã này được đặt khi hộp điều khiển phát hiện lỗi chung trong mạch cảm biến phía sau và không thể dựa vào giá trị đo.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến phía sau bị lão hóa
2. Dây điện bị cọ xát vào ống xả

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Không đạt kiểm tra khí thải

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame và trạng thái giám sát để biết lỗi bank 1 sensor 2 được ghi nhận khi nào và quá trình giám sát bộ xúc tác đã hoàn tất hay chưa.
2. Kiểm tra cảm biến phía sau, giắc nối và bó dây dọc theo ống xả xem có hư hỏng do nhiệt, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc cọ xát hay không.
3. Kiểm tra rò rỉ khí xả quanh cảm biến và đầu ra bộ xúc tác có thể làm sai lệch giá trị cảm biến.
4. Dùng máy chẩn đoán so sánh dữ liệu trực tiếp của Bank 1 Sensor 2 với cảm biến phía trước sau khi động cơ nóng lên; lưu ý tín hiệu phía sau có hiện diện và hợp lý hay không.
5. Dùng sơ đồ mạch điện của xe và thông số của nhà sản xuất để kiểm tra tính thông mạch, hiện tượng chập và lỗi giắc nối trong mạch tín hiệu và mạch sấy cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây dẫn bank 1 sensor 2 bị cọ xát hoặc hư hỏng do nhiệt.
• Làm sạch hoặc sửa các chân giắc bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa chỗ rò rỉ khí xả gần cảm biến phía sau.
• Thay cảm biến O2 bank 1 sensor 2 nếu kiểm tra tín hiệu hoặc mạch cho thấy cảm biến đã hỏng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe không có triệu chứng ảnh hưởng đến khả năng vận hành, bạn thường có thể đi những quãng ngắn, nhưng đèn báo lỗi động cơ có thể vẫn sáng và xe có thể không đạt kiểm tra khí thải. Sớm đưa xe đi chẩn đoán vì quá trình giám sát bộ xúc tác có thể không đánh giá được hiệu quả xử lý khí thải.