P0139: Mạch cảm biến O2 phản hồi chậm (bank 1, sensor 2)

Ý nghĩa

Mô-đun phát hiện cảm biến oxy phía sau trên bank 1 phản hồi quá chậm trong các điều kiện được giám sát.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bank 1 Sensor 2 là cảm biến oxy sau bộ xúc tác; hộp điều khiển dùng giá trị khí xả của cảm biến khi kiểm tra hoạt động của bộ xúc tác. P0139 được đặt khi hộp điều khiển nhận thấy cảm biến phản hồi quá chậm trong các điều kiện được giám sát; nguyên nhân có thể là cảm biến phản hồi chậm, lỗi mạch điện hoặc vấn đề về khí xả hay hòa khí.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Động cơ chạy đậm (kim phun rò rỉ, áp suất nhiên liệu cao)
2. Dây tín hiệu cảm biến bị chạm nguồn điện áp
3. Cảm biến O2 phía sau bị hỏng

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
• Động cơ có thể chạy không êm khi không tải hoặc bị khựng
• Không đạt kiểm tra khí thải

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu freeze frame và điều kiện giám sát để xác định thời điểm phát hiện phản hồi chậm.
2. Kiểm tra bank 1 sensor 2, giắc nối và dây dẫn xem có hư hỏng do nhiệt, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc dây tín hiệu chập với nguồn điện hay không.
3. Kiểm tra rò rỉ khí xả gần cảm biến phía sau và đánh giá động cơ có chạy giàu hay không bằng dữ liệu fuel trim hiện có.
4. Ghi biểu đồ dữ liệu trực tiếp của Bank 1 Sensor 2 khi lái xe với động cơ nóng hoặc trong bài kiểm tra giám sát được hỗ trợ, rồi so sánh phản hồi với cảm biến phía trước.
5. Kiểm tra mạch tín hiệu và mạch sấy cảm biến, sau đó kiểm tra nguyên nhân gây chạy giàu như kim phun rò rỉ hoặc áp suất nhiên liệu quá cao theo thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây dẫn hư hỏng hoặc bị chập và khắc phục tiếp xúc kém ở giắc Bank 1 Sensor 2.
• Sửa chỗ rò rỉ khí xả gần cảm biến phía sau.
• Khắc phục nguyên nhân chạy giàu đã xác nhận, chẳng hạn kim phun bị rò rỉ.
• Thay bank 1 sensor 2 nếu cảm biến phản hồi chậm dù dây dẫn hoạt động tốt và không có lỗi khí xả hoặc hỗn hợp.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe thận trọng nếu động cơ chạy êm, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng và xe có thể không đạt kiểm tra khí thải. Nếu động cơ chạy không êm hoặc đèn báo lỗi động cơ nhấp nháy, hãy dừng xe vì tiếp tục chạy trong tình trạng bỏ máy hoặc chạy giàu có thể làm hỏng bộ xúc tác.