P0109: Mạch cảm biến áp suất tuyệt đối đường ống nạp / Áp suất khí quyển chập chờn

Ý nghĩa

ECU phát hiện tín hiệu bị mất chập chờn trên mạch cảm biến MAP/BARO. Lỗi không xuất hiện liên tục — thường do giắc cắm lỏng, dây dẫn bị cọ xát, hoặc cảm biến bị hỏng dưới tải nhiệt.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến MAP đo áp suất trong đường ống nạp; một số xe cũng sử dụng tín hiệu áp suất khí quyển. Control module động cơ giám sát mạch này để bảo đảm tín hiệu ổn định và hợp lý; P0109 được đặt khi số đo MAP/BARO thỉnh thoảng bị mất hoặc thay đổi thất thường, thay vì liên tục ở trạng thái lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Giắc cắm MAP bị lỏng hoặc bị ăn mòn
2. Cảm biến hỏng khi nóng
3. Dây dẫn bị cọ xát hoặc bị kẹt

Triệu chứng

• Đèn check-engine sáng

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng và theo dõi số đo MAP/BARO trên dữ liệu trực tiếp để xác định số đo có bị mất tín hiệu không, nhất là trong điều kiện được ghi nhận khi mã lỗi xuất hiện.
2. Kiểm tra giắc nối cảm biến MAP xem có lỏng, ăn mòn hoặc đầu cực hư hỏng làm gián đoạn tiếp xúc không.
3. Kiểm tra dây dẫn cảm biến có cọ xát, bị kẹp hoặc hư hại do nhiệt không; nhẹ nhàng lay bó dây trong khi theo dõi tín hiệu để tìm chỗ mất tín hiệu.
4. Nếu lỗi xuất hiện sau khi động cơ nóng lên, so sánh số đo trực tiếp khi động cơ nguội và nóng để xác định cảm biến có hỏng khi nóng không.
5. Kiểm tra mạch và cảm biến MAP/BARO theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, bao gồm tính liên tục, nguồn hoặc mass nếu thiết kế có trang bị.

Cách khắc phục phổ biến

• Nối lại và cố định giắc nối cảm biến MAP bị lỏng.
• Vệ sinh hoặc sửa đầu cực giắc nối bị ăn mòn.
• Sửa dây dẫn bị cọ xát hoặc kẹp và cố định bó dây tránh xa nguồn nhiệt hay bộ phận chuyển động.
• Thay cảm biến MAP/BARO nếu cảm biến chập chờn khi kiểm tra, đặc biệt là khi nóng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu chỉ có đèn check-engine sáng, bạn có thể lái xe quãng ngắn và nhẹ nhàng nếu động cơ hoạt động bình thường. Tránh tăng tốc mạnh nếu động cơ bắt đầu chạy kém; tín hiệu áp suất chập chờn có thể làm gián đoạn việc cấp nhiên liệu và tăng khí thải.