P0055: Điện trở bộ sưởi HO2S (Bank 1 Sensor 3)

Ý nghĩa

Điện trở bộ sưởi của cảm biến oxy có sưởi Bank 1 Sensor 3 nằm ngoài phạm vi dự kiến.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bank 1 Sensor 3 là cảm biến oxy có bộ sấy nằm sau hai cảm biến đầu tiên trên bank 1, nếu xe được trang bị cảm biến này. Bộ sấy đưa phần tử cảm biến lên nhiệt độ hoạt động, còn mô-đun điều khiển kiểm tra điện trở của bộ sấy; mã lỗi này được thiết lập khi điện trở nằm ngoài phạm vi dự kiến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Phần tử bộ sưởi cảm biến oxy bị mòn hoặc sai thông số
2. Dây điện hoặc giắc của bộ sưởi bị hỏng
3. Kết nối điện kém
4. Cảm biến oxy bị hỏng

Triệu chứng

• Đèn Check Engine bật
• Bộ sưởi cảm biến oxy có thể nóng lên chậm
• Mức tiết kiệm nhiên liệu có thể giảm
• Lượng khí thải có thể tăng

Cách chẩn đoán

1. Sử dụng máy quét để ghi lại dữ liệu đóng băng và kiểm tra các mã lỗi liên quan đến cảm biến oxy hoặc bộ sưởi có thể chỉ ra nguồn cấp chung hoặc lỗi dây dẫn.
2. Xác nhận xe được trang bị Bank 1 Sensor 3, sau đó kiểm tra đầu cắm và bó dây của cảm biến đó xem có bị hư hỏng do nhiệt, ăn mòn, lỏng chân cắm hoặc cọ xát gần ống xả hay không.
3. Khi ngắt kết nối cảm biến và cách ly mạch điện an toàn, hãy đo điện trở bộ sưởi Bank 1 Sensor 3 và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra nguồn và dây điều khiển của bộ sưởi về tính liên tục, hiện tượng đoản mạch và kết nối kém, theo sơ đồ mạch điện của xe.
5. Nếu dây điện và kết nối đạt yêu cầu, hãy xác minh hoạt động của bộ sưởi theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất trước khi thay thế cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa đầu cắm hoặc hệ thống dây điện của Bank 1 Sensor 3 bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng do nhiệt.
• Khôi phục kết nối mạch sưởi bị kém hoặc đầu cực bị hỏng.
• Thay thế Bank 1 Sensor 3 nếu điện trở bộ sưởi nằm ngoài thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
• Sửa chữa lỗi dây dẫn mạch sưởi đã được xác nhận.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường bạn có thể lái xe nhẹ nhàng nếu động cơ chạy bình thường, nhưng cảm biến có thể ấm lên chậm và lượng khí thải có thể tăng lên. Hãy sắp xếp chẩn đoán sớm, đặc biệt là trước khi kiểm tra khí thải.