P004D: Mạch điều khiển bộ điều khiển áp suất tăng áp B của bộ tăng áp/bộ siêu nạp, điện áp cao

Ý nghĩa

Mạch điều khiển tăng áp B của bộ tăng áp turbo hoặc supercharger đang báo điện áp cao hơn phạm vi dự kiến.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Boost control B là đường điều khiển điện và bộ truyền động điều chỉnh áp suất tăng áp của bộ tăng áp turbo hoặc siêu nạp. Mã này được thiết lập khi máy tính phát hiện điện áp mạch cao hơn phạm vi dự kiến, thường là do dây điện bị đoản mạch với nguồn điện ắc-quy hoặc kết nối bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điện bị chập với nguồn ắc quy
2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Dây cấp nguồn bị kẹp chạm vào nguồn B+

Triệu chứng

• Đèn Check Engine bật
• Hiệu suất động cơ giảm

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng và kiểm tra điện áp mạch điều khiển B cũng như hành vi tăng áp khi có lỗi.
2. Kiểm tra bó dây của bộ điều khiển B xem có bị kẹt hoặc hư hỏng lớp cách điện ở nơi nó có thể chạm vào nguồn dương ắc-quy hay không.
3. Kiểm tra giắc cắm xem có bị ăn mòn, lệch chân và tiếp xúc kém có thể làm sai lệch giá trị đo của mạch hay không.
4. Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra mạch điều khiển B xem có bị đoản mạch với nguồn cấp hay không và kiểm tra tính liên tục theo chỉ định của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra bộ truyền động và mạch boost control B theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi thay thế các bộ phận.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa dây điều khiển B bị kẹt đang tiếp xúc với nguồn điện.
• Làm sạch, sửa chữa hoặc cố định các đầu cực giắc cắm boost control B bị hỏng.
• Sửa chữa lớp cách điện của bó dây và định tuyến nó tránh xa các nguồn điện và các bộ phận nóng hoặc chuyển động.
• Thay thế bộ truyền động boost control B chỉ sau khi xác nhận mạch của nó còn nguyên vẹn.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc mạnh, kéo xe và lái xe tải trọng cao liên tục vì việc điều khiển áp suất tăng áp có thể bị hạn chế và xe có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất. Nếu việc mất công suất nghiêm trọng, hãy tấp vào lề an toàn trước khi tiếp tục.