Mã lỗi OBD-II

C0667: Phạm vi/hiệu suất cảm biến tốc độ bánh xe sau bên phải B

Ý nghĩa

Dải/Hiệu suất cảm biến tốc độ bánh xe sau bên phải B: tín hiệu không hợp lý hoặc nằm ngoài dải giá trị hợp lệ. Các tín hiệu tốc độ bánh xe cung cấp cho ABS, ESC, kiểm soát lực kéo và đồng hồ tốc độ.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến tốc độ bánh xe sau bên phải B cung cấp tín hiệu để mô-đun điều khiển ABS kiểm tra tính hợp lý của tốc độ và chất lượng tín hiệu. Mã này được thiết lập khi số đo bánh sau bên phải nằm ngoài phạm vi hợp lệ hoặc không hợp lý; nguyên nhân có thể là vòng tạo tín hiệu bị hỏng, cảm biến bị mòn hoặc vị trí lắp làm suy giảm tín hiệu.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Vòng răng từ bị hỏng hoặc nhiễm bẩn
  2. Phần tử cảm biến bị lão hóa vượt quá giới hạn hiệu chuẩn
  3. Cảm biến lắp lỏng, làm suy giảm tín hiệu

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo ABS bật sáng
  • ESC/hệ thống kiểm soát ổn định bị vô hiệu hóa
  • Có thể giảm trợ lực phanh
  • Đồng hồ tốc độ có thể hoạt động thất thường

Cách chẩn đoán

  1. Ghi dữ liệu freeze frame và so sánh tốc độ trực tiếp cảm biến B sau bên phải với các bánh xe khác; tìm số đo liên tục bất hợp lý hoặc thay đổi theo tốc độ xe.
  2. Kiểm tra dây dẫn và giắc cảm biến B sau bên phải xem có lỏng, hư hỏng hoặc nhiễm bẩn không.
  3. Kiểm tra vòng tạo tín hiệu hoặc bộ mã hóa sau bên phải xem có bụi bẩn, nứt, thiếu đặc điểm tạo tín hiệu hoặc hư hỏng khác hay không.
  4. Kiểm tra cảm biến B được lắp chắc chắn và đặt đúng khe hở theo thông số của nhà sản xuất.
  5. Nếu tình trạng cơ khí và cách lắp đều đạt yêu cầu, hãy kiểm tra tín hiệu đầu ra và dây dẫn của cảm biến B theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Làm sạch chất bẩn trên vòng tạo tín hiệu hoặc bộ mã hóa sau bên phải nếu phù hợp.
  • Cố định và đặt cảm biến B sau bên phải đúng vị trí.
  • Sửa dây dẫn và chân giắc cảm biến B bị lỏng hoặc hư hỏng.
  • Thay bộ mã hóa hoặc cảm biến bị hỏng nếu kiểm tra xác định đó là nguyên nhân.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

ABS và hệ thống cân bằng hoặc kiểm soát lực kéo có thể bị vô hiệu hóa; đồng hồ tốc độ cũng có thể không đáng tin cậy. Lái xe nhẹ nhàng, chừa thêm khoảng cách phanh và tránh đường trơn cho đến khi tín hiệu bánh sau bên phải nằm trong phạm vi dự kiến.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây