C0513: Cảm biến tốc độ bánh xe sau phải ngoài dải đo/hoạt động không đúng

Ý nghĩa

Hộp điều khiển phát hiện tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe sau phải nằm ngoài phạm vi mong đợi hoặc không phù hợp với tình trạng xe. Mã này xác định sự cố tín hiệu nhưng không chỉ rõ nguyên nhân.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến tốc độ bánh xe sau phải báo tốc độ quay cho mô-đun ABS, mô-đun kiểm tra xem tín hiệu có nằm trong phạm vi hợp lý tương ứng với tốc độ xe và chuyển động của bánh xe hay không. Mã C0513 được thiết lập khi tín hiệu đó không hợp lý hoặc không ổn định; nguyên nhân có thể liên quan đến vị trí lắp cảm biến, dây dẫn hoặc bộ mã hóa sau phải.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hệ thống dây điện hoặc giắc cắm cảm biến bị hỏng
2. Cảm biến tốc độ bánh xe bị lỗi
3. Vành tạo nhịp hoặc bộ mã hóa bị hỏng
4. Cảm biến lắp lỏng

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi ABS sáng
• Hệ thống ESC/ổn định thân xe bị vô hiệu hóa
• Có thể giảm trợ lực phanh
• Đồng hồ tốc độ có thể hoạt động thất thường

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu freeze frame và lập biểu đồ tốc độ sau phải cùng các bánh xe khác để xác định khi nào và theo cách nào chỉ số trở nên bất thường.
2. Kiểm tra giắc và bó dây cảm biến sau phải xem có bị lỏng, ăn mòn, trầy xước hoặc hư hỏng hay không.
3. Kiểm tra cảm biến sau phải được lắp chắc chắn và phần gá lắp có bị lỏng hoặc vướng cản trở hay không.
4. Kiểm tra vòng răng hoặc bộ mã hóa sau phải xem có hư hỏng, mảnh vụn hoặc bất thường khi bánh xe quay hay không.
5. Kiểm tra tín hiệu đầu ra và mạch của cảm biến, đồng thời kiểm tra chuyển động của bánh xe hoặc ổ bi có thể làm thay đổi khe hở cảm biến hay không, theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định cảm biến sau phải đúng cách và loại bỏ mảnh vụn cản trở vị trí lắp.
• Làm sạch hoặc sửa giắc và dây cảm biến sau phải.
• Thay cảm biến tốc độ bánh xe sau phải bị lỗi.
• Sửa chữa hoặc thay vòng răng hay bộ mã hóa sau phải bị hư hỏng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Các chức năng ABS và kiểm soát ổn định có thể bị hạn chế, đồng thời chỉ số liên quan đến tốc độ có thể không đáng tin cậy. Lái xe thận trọng, tránh đường trơn trượt và phanh gấp, đồng thời sớm đưa xe đi sửa chữa.