C0664: Sự tương quan cảm biến tốc độ bánh xe sau bên trái B

Ý nghĩa

Sự tương quan cảm biến tốc độ bánh xe sau bên trái B: giá trị không tương quan với cảm biến liên quan hoặc mô hình dự kiến. Các tín hiệu tốc độ bánh xe cung cấp cho ABS, ESC, kiểm soát lực kéo và đồng hồ tốc độ.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến tốc độ bánh xe sau bên trái B báo tốc độ bánh xe cho mô-đun điều khiển ABS, mô-đun so sánh số đo này với tín hiệu tốc độ các bánh xe liên quan và kiểu biến thiên dự kiến. Mã này được thiết lập khi số đo cảm biến B sau bên trái không khớp với các giá trị tham chiếu đó; nguyên nhân có thể là bộ mã hóa bị hỏng, khe hở cảm biến không đúng hoặc tín hiệu bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe B
2. Vòng răng từ hoặc bộ mã hóa bị hỏng hoặc nhiễm bẩn
3. Dây điện hoặc đầu nối cảm biến bị lỏng hoặc hỏng
4. Lắp đặt cảm biến không đúng hoặc khe hở cảm biến quá lớn

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo ABS sáng
• Hệ thống ESC/kiểm soát ổn định bị vô hiệu hóa
• Có thể bị giảm trợ lực phanh
• Đồng hồ tốc độ có thể hoạt động bất thường

Cách chẩn đoán

1. Dùng dữ liệu freeze frame và dữ liệu trực tiếp để so sánh cảm biến B sau bên trái với tốc độ các bánh xe khác khi lái chậm và đều.
2. Kiểm tra giắc và dây dẫn cảm biến B sau bên trái xem có lỏng, hư hỏng hoặc tiếp xúc chập chờn không.
3. Kiểm tra vòng tạo tín hiệu hoặc bộ mã hóa sau bên trái xem có bụi bẩn, nứt, hư hỏng hoặc thiếu đặc điểm tạo tín hiệu hay không.
4. Xác nhận cảm biến B được lắp đúng vị trí và khe hở cũng như giá đỡ đáp ứng thông số của nhà sản xuất.
5. Nếu các bộ phận cơ khí và cách lắp đều đạt yêu cầu, hãy kiểm tra tín hiệu cảm biến và dây dẫn theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch chất bẩn trên bộ mã hóa hoặc vòng tạo tín hiệu sau bên trái nếu phù hợp.
• Lắp cảm biến B sau bên trái đúng vị trí, cố định chắc chắn và khôi phục khe hở theo quy định.
• Sửa dây dẫn và chân giắc cảm biến B bị lỏng hoặc hư hỏng.
• Thay bộ mã hóa, vòng răng hoặc cảm biến bị hỏng đã được xác định qua kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

ABS và hệ thống cân bằng hoặc kiểm soát lực kéo có thể không hoạt động; đồng hồ tốc độ cũng có thể không đáng tin cậy. Lái xe cẩn thận, chừa thêm khoảng cách phanh và tránh điều kiện đường trơn cho đến khi tín hiệu bánh sau bên trái khớp với số đọc của các bánh xe khác.