C057A: Mạch cảm biến nhiệt độ bộ trợ lực phanh B cao

Ý nghĩa

Tín hiệu của cảm biến nhiệt độ bộ trợ lực phanh B cao hơn phạm vi dự kiến. Chỉ riêng mã này không xác định nguyên nhân là cảm biến hay mạch của nó.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ bộ trợ lực phanh B cung cấp tín hiệu để hệ thống điều khiển phanh theo dõi nhiệt độ bộ trợ lực. C057A được ghi nhận khi tín hiệu cao hơn phạm vi điện dự kiến; nguyên nhân có thể là lỗi mạch điện hoặc cảm biến, và chỉ riêng mã lỗi không xác định được nguyên nhân nào.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu bị chập với ắc quy
2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Dây cấp điện bị kẹp chạm vào nguồn B+

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo phanh hoặc ABS sáng
• Chức năng bộ trợ lực phanh có thể bị giới hạn

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame của hệ thống phanh và so sánh giá trị nhiệt độ cảm biến B trên live data với cảm biến A hoặc dữ liệu nhiệt độ khác hiện có để xem giá trị B có luôn cao không.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến B xem dây tín hiệu có chạm nguồn dương ắc quy, bị kẹp hoặc hư hỏng do nhiệt không.
3. Kiểm tra chân cắm giắc nối xem có ăn mòn và tiếp xúc kém không vì các tình trạng này có thể làm sai lệch tín hiệu.
4. Dùng sơ đồ mạch điện và thông số của nhà sản xuất để kiểm tra mạch tín hiệu có bị chập lên điện áp ắc quy không, đồng thời xác minh nguồn cấp và nối đất.
5. Nếu dây điện đạt yêu cầu kiểm tra, kiểm tra cảm biến B theo thông số của nhà sản xuất; chỉ đánh giá mô-đun điều khiển sau khi đã loại trừ cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

• Vệ sinh và cố định tiếp điểm giắc nối cảm biến B bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa dây tín hiệu bị chập lên điện áp ắc quy.
• Sửa dây điện bị kẹp hoặc hư hỏng do nhiệt.
• Thay cảm biến B nếu đầu ra không đạt thông số của nhà sản xuất.
• Chỉ sửa chữa hoặc thay mô-đun điều khiển nếu cảm biến và mạch điện đều đạt yêu cầu kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Chỉ lái xe thận trọng nếu phanh và hỗ trợ phanh có cảm giác bình thường, đồng thời tránh lái xe đòi hỏi nhiều cho đến khi kiểm tra hệ thống phanh. Nếu phanh thay đổi hoặc đèn cảnh báo cho biết chức năng bộ trợ lực bị giảm, hãy dừng xe an toàn và sắp xếp kiểm tra.