Ý nghĩa
Mã lỗi này xác định lỗi liên quan đến vành tạo xung cầu sau được sử dụng bởi hệ thống cảm biến tốc độ bánh xe. Mã lỗi không chỉ rõ bố trí trục liền một cảm biến hay xác định nguyên nhân cụ thể.
Cách hoạt động
Vành tạo xung cầu sau là mục tiêu có răng hoặc được mã hóa mà chuyển động của nó cho phép cảm biến tốc độ bánh xe báo cáo vòng quay bánh xe cho mô-đun ABS. Mã này chỉ ra lỗi liên quan đến mục tiêu cầu sau đó, nhưng nó không xác định bố cục cầu sau nào hoặc lỗi vật lý cụ thể.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Vành tạo xung bị hỏng hoặc nứt
- Gỉ sét hoặc mảnh vụn trên vành tạo xung
- Vành tạo xung bị lỏng hoặc lệch
- Khe hở không khí của cảm biến không đúng
Triệu chứng
- Đèn báo ABS sáng
- Hệ thống ESC/cân bằng điện tử bị vô hiệu hóa
- Có thể giảm trợ lực phanh
- Đồng hồ tốc độ có thể hoạt động bất thường
Cách chẩn đoán
- Đọc mã ABS và dữ liệu đóng băng, sau đó so sánh số đọc tốc độ bánh xe cầu sau thời gian thực ở tốc độ thấp để tìm hiện tượng mất tín hiệu hoặc không khớp.
- Kiểm tra vành tạo xung hoặc mục tiêu mã hóa ở phía sau được xác định trong tài liệu sửa chữa của xe xem có vết nứt, thiếu răng, rỉ sét, mảnh vụn, lỏng hoặc lệch không.
- Kiểm tra vị trí lắp cảm biến cầu sau tương ứng và khe hở không khí xem có bị hư hỏng hoặc nhiễm bẩn có thể ngăn cảm biến đọc đúng mục tiêu hay không.
- Quay bánh xe bị ảnh hưởng bằng tay khi xe được đỡ an toàn và quan sát xem mục tiêu có chạy chuẩn tâm và tín hiệu cảm biến có ổn định không.
- Nếu mục tiêu và khe hở có vẻ tốt, hãy kiểm tra hệ thống dây điện và đầu nối cảm biến, sau đó sử dụng các bài kiểm tra của nhà sản xuất để phân tách lỗi mục tiêu khỏi lỗi cảm biến hoặc mạch.
Cách khắc phục phổ biến
- Loại bỏ rỉ sét hoặc mảnh vụn khỏi vành tạo xung cầu sau và khu vực cảm biến.
- Khắc phục tình trạng vành tạo xung bị lỏng hoặc lệch tâm.
- Sửa chữa giá đỡ cảm biến hoặc khe hở không khí nếu thiết kế xe cho phép điều chỉnh.
- Thay thế vành tạo xung cầu sau bị nứt hoặc hư hỏng.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Hệ thống phanh vẫn hoạt động, nhưng ABS và kiểm soát ổn định có thể bị vô hiệu hóa hoặc không đáng tin cậy. Lái xe nhẹ nhàng, đặc biệt trên bề mặt ướt hoặc lỏng lẻo, và tránh phụ thuộc vào các hệ thống đó cho đến khi tín hiệu cầu sau được khôi phục.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.