B00A1: Hệ thống xác định vị trí người ngồi trên xe (Lỗi phụ)

Ý nghĩa

Lỗi ở hệ thống xác định vị trí người ngồi trên xe, dùng để phát hiện vị trí tiến/lùi của người ngồi, được bộ điều khiển túi khí sử dụng để điều chỉnh lực bung túi khí.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo túi khí (SRS) hoặc hệ thống thân xe

Cách hoạt động

Hệ thống xác định vị trí người ngồi trên xe phát hiện vị trí của người ngồi để bộ điều khiển hệ thống hạn chế va chạm dùng khi điều khiển việc bung túi khí. B00A1 báo lỗi phụ trong hệ thống này nhưng không xác định cảm biến vị trí hoặc mạch nào gây ra lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi ở cảm biến vị trí người ngồi hoặc hệ thống dây điện của cảm biến
2. Đầu cắm cảm biến bị lỏng hoặc bị hỏng
3. Vật cản hoặc hư hỏng ảnh hưởng đến kết quả đọc của cảm biến
4. Lỗi trong mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm

Triệu chứng

• Đèn báo hoặc biểu tượng cảnh báo liên quan đến hệ thống bị ảnh hưởng
• Chức năng tiện nghi hoặc an toàn bị suy giảm

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool hỗ trợ dữ liệu vị trí người ngồi trên xe để đọc tất cả mã của mô-đun hệ thống hạn chế va chạm và chi tiết freeze frame.
2. Kiểm tra xem mã đang hiện hành hay xuất hiện lại sau khi khởi động lại, đồng thời ghi nhận các mã liên quan đến cảm biến vị trí hoặc hệ thống hạn chế va chạm.
3. Kiểm tra khu vực cảm biến vị trí người ngồi có liên quan xem có vật cản, hư hỏng nhìn thấy được hoặc yếu tố nào có thể khiến cảm biến không đọc chính xác không.
4. Tắt nguồn hệ thống an toàn theo quy trình của nhà sản xuất, sau đó kiểm tra giắc nối và dây dẫn cảm biến xem có lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng vật lý không.
5. So sánh dữ liệu vị trí hiện có và kiểm tra các mạch cảm biến theo các bước chẩn đoán và thông số của nhà sản xuất.
6. Nếu cảm biến và dây dẫn đạt yêu cầu, kiểm tra mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm và các kết nối của mô-đun theo quy trình phù hợp với xe.

Cách khắc phục phổ biến

• Loại bỏ vật cản ảnh hưởng đến vùng nhận biết của cảm biến vị trí người ngồi.
• Kết nối lại và cố định giắc nối cảm biến bị lỏng.
• Sửa dây dẫn hoặc đầu nối bị hư hỏng trong mạch xác định vị trí người ngồi.
• Thay cảm biến đã được xác nhận là bị lỗi qua kiểm tra.
• Sửa chữa hoặc thay mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm nếu chẩn đoán xác nhận có lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Lỗi hệ thống hạn chế va chạm có thể ảnh hưởng đến cách túi khí phản ứng theo vị trí người ngồi khi xảy ra va chạm. Bạn chỉ nên lái xe khi cần để đưa xe đi kiểm tra sớm; đừng xem cảnh báo túi khí là chuyện có thể bỏ qua.