B0094: Cảm biến hệ thống hạn chế va chạm phía trước ở giữa

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm phát hiện lỗi liên quan đến cảm biến va chạm phía trước ở giữa. Mô-đun ghi nhận mã này khi tín hiệu cảm biến hoặc mạch điện của cảm biến không đạt yêu cầu trong quá trình kiểm tra giám sát.

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm giám sát cảm biến hệ thống hạn chế va chạm phía trước ở giữa và kiểm tra để bảo đảm tín hiệu cùng mạch của cảm biến luôn nằm trong phạm vi hoạt động dự kiến. Mô-đun lưu mã B0094 khi tín hiệu hoặc mạch của cảm biến không đạt các bước kiểm tra này; nguyên nhân có thể là cảm biến bị hư hỏng hoặc dây dẫn gặp vấn đề.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến phía trước ở giữa bị lỗi
2. Hệ thống dây điện cảm biến bị hư hỏng hoặc lỏng
3. Giắc cắm bị ăn mòn
4. Hư hỏng do va chạm gần khu vực cảm biến

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo túi khí
• Thông báo cảnh báo SRS
• Túi khí hoặc bộ căng đai khẩn cấp có thể không hoạt động như dự định

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu đóng băng và mọi chi tiết mã lỗi phụ của mô-đun điều khiển SRS để xác định thời điểm xảy ra lỗi cảm biến trước giữa và tình trạng được ghi nhận.
2. Làm theo quy trình vô hiệu hóa SRS của nhà sản xuất xe, sau đó kiểm tra cảm biến trước giữa, khu vực lắp đặt, giắc nối và dây điện xem có hư hỏng do va chạm, lỏng hoặc ăn mòn không.
3. Kiểm tra xem xe có từng bị va chạm phần đầu hoặc sửa chữa gần đây khiến cảm biến trước giữa hay giá lắp bị xê dịch hoặc hư hỏng không.
4. Kiểm tra các mạch nguồn, mát và tín hiệu của cảm biến xem có bị hở hoặc ngắn mạch không theo quy trình và thông số của nhà sản xuất; không dò hoặc cấp điện cho mạch SRS bằng thiết bị kiểm tra thông thường.
5. Nếu các mạch đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến phía trước ở giữa và mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm theo quy trình dành riêng cho xe.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định hoặc sửa giắc nối cảm biến phía trước ở giữa bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa dây dẫn bị hư hỏng hoặc khôi phục kết nối nguồn hay mass bị lỗi của cảm biến.
• Thay cảm biến va chạm trước giữa bị hư hỏng hoặc lỗi, đồng thời khắc phục hư hỏng ở giá lắp.
• Chỉ sửa chữa hoặc thay mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm nếu các bước kiểm tra xác nhận mô-đun bị lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể vẫn chạy được, nhưng khả năng phản ứng của túi khí phía trước hoặc hệ thống hạn chế va chạm có thể bị suy giảm khi đèn cảnh báo SRS sáng. Hãy sớm kiểm tra xe và không dựa vào hệ thống này để bảo vệ người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm.