B007A: Điều khiển triển khai bộ căng đai an toàn "B" ghế hành khách (lỗi phụ)

Ý nghĩa

Mã này xác định lỗi liên quan đến mạch điều khiển triển khai bộ căng đai an toàn B ghế hành khách. Byte loại lỗi cho biết lỗi được phát hiện.

Cách hoạt động

Bộ căng đai an toàn B ghế hành khách là một phần của hệ thống hạn chế va chạm SRS và được thiết kế để thắt chặt dây đai của hành khách trong một vụ va chạm. Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm giám sát mạch kích hoạt của nó và lưu trữ mã này khi phát hiện lỗi; thông tin lỗi phụ đi kèm xác định loại lỗi. Chữ cái B đơn thuần không xác định một giai đoạn siết cụ thể.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi dây dẫn hoặc giắc nối mạch bộ căng đai an toàn
2. Mạch triển khai bị hở hoặc ngắn mạch
3. Bộ căng đai an toàn bị lỗi
4. Lỗi mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo túi khí hoặc SRS sáng
• Bộ căng đai an toàn có thể không hoạt động như dự kiến khi xảy ra va chạm

Cách chẩn đoán

1. Đọc chi tiết lỗi phụ và dữ liệu đóng băng của mô-đun SRS để thiết lập tình trạng mạch được báo cáo và thời điểm xảy ra.
2. Kiểm tra khu vực bộ căng đai dây đai hành khách, các giắc cắm và bó dây xem có bị hư hỏng, ăn mòn, lỏng lẻo hoặc bị kẹp hay không.
3. Kiểm tra các mã SRS khác có thể chỉ ra sự cố nguồn, mát hoặc giắc cắm chung của mô-đun.
4. Với hệ thống SRS được làm an toàn theo quy trình của nhà sản xuất, hãy kiểm tra hệ thống dây điện bộ căng đai B hành khách xem có bị hở mạch hoặc ngắn mạch do lỗi phụ chỉ ra hay không.
5. Nếu hệ thống dây điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra bộ căng đai B hành khách và mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm bằng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định hoặc sửa chữa giắc cắm bộ căng đai B hành khách bị lỏng, hư hỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa chữa hở mạch hoặc ngắn mạch trong hệ thống dây điện kích hoạt bộ căng đai B hành khách.
• Thay thế cụm bộ căng đai B ghế hành khách nếu việc kiểm tra xác nhận nó bị lỗi.
• Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm nếu lỗi của nó được xác nhận sau khi kiểm tra mạch điện.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể vẫn lái được, nhưng bộ căng đai hành khách có thể không hoạt động như dự định trong một vụ va chạm. Giữ cho hành khách được thắt đai đúng cách và sắp xếp chẩn đoán SRS kịp thời; không dò tìm hệ thống dây điện kích hoạt ngoài quy trình an toàn của nhà sản xuất.