Anlamı
Akü şarj cihazı A kontrol modülünün besleme gerilimi performans arızası gösteriyor. Şarj cihazı başlamayabilir veya güvenilir şekilde çalışmayabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü şarj cihazı A'nın kontrol modülünün şarjı başlatıp yönetebilmesi için kararlı bir beslemeye ihtiyacı vardır. İzlenen besleme geriliminin performansı beklenen düzenin dışına çıktığında P2E2C kodu kaydedilir; değer sürekli olarak basitçe düşük veya yüksek sınıfına girmeyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Modül besleme gerilimi sapmış
- Yüksek dirençli temas
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza bildiriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Performans arızasının ne zaman oluştuğunu görmek için şarj denemeleri sırasında freeze frame verilerini kaydedin ve akü şarj cihazı A modülünün besleme gerilimi canlı verilerini kontrol edin.
- Arızanın yalnızca şarj başlarken mi yoksa şarj kesildiğinde mi ortaya çıktığını kontrol edin ve besleme gerilimi ya da şarj cihazıyla ilgili diğer kodları arayın.
- Üreticinin talimatına göre araç kapalıyken şarj cihazı A'nın güç konnektörünü, kablolarını ve şasesini gevşeklik, korozyon veya ısı hasarı açısından inceleyin.
- Üreticinin belirttiği koşullarda şarj cihazı A modülünde ve besleme kaynağında gerilimi ölçün; yüksek dirençli bağlantılardaki gerilim düşümünü kontrol edin.
- Besleme ve bağlantılar teknik özellikleri karşılıyorsa şarj cihazı modülünün gerilim izleme devresinde veya iç beslemesinde arıza olup olmadığını belirlemek için üreticinin testlerini izleyin.
Yaygın çözümler
- Korozyonlu veya gevşek şarj cihazı A besleme ya da şase bağlantısını temizleyin ve sabitleyin.
- Yüksek dirençli veya hasarlı besleme kablolarını onarın.
- Devre kontrollerinden sonra besleme performansı arızalı kalıyorsa şarj cihazı A modülünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Temel risk, akünün beklenenden daha az menzil sağlayacak şekilde güvenilmez veya kesintili şarj olmasıdır. Şarj tamamlanana kadar şarj oturumuna güvenmeyin; tahrik sistemiyle ilgili ayrı bir uyarı veya güç azalması varsa sürüşü durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.