Anlamı
Tahrik motoru A uyarma akımı kalibre edilmiş maksimum değeri aşıyor. Alan uyarımı güvenilir şekilde ölçülemiyor veya kontrol edilemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Tahrik motoru A'nın uyarma devresi alan akımını sağlar; bu akımı bir sürücü kontrol eder ve sistem seviyesini izler. Ölçülen uyarma akımı kalibre edilmiş maksimum değeri aştığında P2E2B kodu kaydedilir. Sargı kısa devresi veya arızalı sürücü buna neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Uyarma sargısında kısa devre
- Sürücü arızası
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Motor gücü veya torku düşüyor
- Araç sınırlı çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Aşırı akımın sürekli mi yoksa yalnızca belirli koşullarda mı oluştuğunu belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı uyarma akımı komutuyla ölçülen akımı inceleyin.
- Ölçüm sorununu gerçek aşırı akımdan ayırt etmeye yardımcı olabilecek ilgili uyarma sensörü, sürücü veya motor kodlarını kontrol edin.
- Üreticinin talimatına göre araç kapalıyken uyarma devresi kablolarını ve konnektörlerini hasar, ısı veya kısa devre belirtileri açısından inceleyin.
- Gerekli yüksek gerilim güvenlik prosedürünü kullanarak uyarma sargısında ve devresinde kısa devre testi yapın; sonuçları üretici teknik özellikleriyle karşılaştırın.
- Sargı ve kablolar testleri geçerse uyarma akımı sürücüsünü ve kontrol tepkisini üreticinin arıza tespit prosedürüne göre test edin.
Yaygın çözümler
- Hasarlı uyarma devresi kablolarını veya kısa devre olmuş bağlantıyı onarın.
- Testte sargı kısa devresi doğrulanırsa ve üretici talimatına göre yalnızca bu şekilde servis edilebiliyorsa uyarma sargısını veya motor grubunu değiştirin.
- Çıkışı arızalıysa uyarma akımı sürücüsünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç torku azaldıysa, koruma moduna girdiyse veya kapanma uyarısı veriyorsa sürüşe devam etmeyin; yüksek alan akımı elektrik hasarını artırabilir veya tahrik gücünün kaybına neden olabilir. Araç kararsız çalışıyorsa güvenli şekilde durup yardım ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.