Anlamı
Kontrol pilot şarj anahtarı B düşük devre durumu bildiriyor. SAE J1772 şarj sinyali el sıkışması tehlikeye girmiş olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Kontrol pilotu şarj anahtarı B, şarj el sıkışması sırasında kullanılan sinyal yolunun bir parçası olarak izlenir. Modül, anahtar B devre gerilimi veya sinyali beklenen aralığın altında kaldığında P2DD0 kodunu kaydeder; bunun nedeni şaseye kısa devre veya anahtar ya da konnektör arızası olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kablo şasiye kısa devre olmuş
- Anahtar kısa devre olmuş
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösteriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesintiye uğrayabilir
- Beklenenden daha yavaş şarj hızı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük durumun mevcut olduğunu doğrulamak için şarj denemesi sırasında freeze frame verilerini ve canlı anahtar B devre verilerini inceleyin.
- Kablonun şaseye temas etmesine yol açabilecek ezilmiş veya sürtünerek aşınmış yalıtım için anahtar B kablo demetini inceleyin.
- Sinyali aşağı çekebilecek korozyon, hasarlı terminaller veya zayıf bağlantı açısından anahtar konnektörünü kontrol edin.
- Üretici kablo şeması ve spesifikasyonlarını kullanarak anahtar B sinyal kablosunda şaseye kısa devre olup olmadığını test edin ve anahtarın tepkisini kontrol edin.
- Dış devre doğru çalışıyorsa parça değiştirmeden önce şarj kontrol birimi girişini doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Anahtar B devresinde şaseye kısa devre yapmış kabloları onarın.
- Korozyona uğramış veya hasarlı konnektör terminallerini temizleyin ya da değiştirin.
- Testte kısa devre olduğu veya doğru tepki vermediği belirlenen anahtar B grubunu değiştirin.
- Devre ve anahtar testlerden geçerse kontrol birimi girişini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sürüş genellikle etkilenmez ancak şarj başlamayabilir veya beklenmedik şekilde durabilir; yola çıkmadan önce aracın yeterli şarjı olduğunu doğrulayın. Hasarlı veya aşırı ısınan şarj konnektörünü kullanmaya devam etmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.