Anlamı
Kontrol pilotu şarj anahtarı A devrede düşük sinyal arızası bildiriyor. SAE J1772 şarj sinyali iletişimi sekteye uğrayabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Kontrol pilotu şarj anahtarı A, aracın şarj el sıkışması sırasında kullanılan sinyal yolunun bir parçasıdır. Şarj kontrol modülü devresini izler ve sinyal beklendiğinden düşük olduğunda bu kodu kaydeder; bu durum aracın ve şarj cihazının şarj etmek için anlaşmasını engelleyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kablo şasiye kısa devre yapmış
- Anahtar kısa devre yapmış
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösterir
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydetmek ve arıza oluştuğunda anahtar A'nın rapor edilen durumu için şarj sistemi canlı verilerini kontrol etmek üzere bir tarama cihazı kullanın.
- Anahtar A konnektörünü ve yakındaki kabloları korozyon, hasar, nem veya şaseye temas eden bir kablo açısından inceleyin.
- Aracın servis bilgileri güvenli bir test prosedürü sağlıyorsa, canlı verilerde anahtarın çalıştırıldığında durum değiştirip değiştirmediğini kontrol edin.
- Sistem üreticinin prosedürüne göre güvenli hale getirildikten sonra, anahtar A ve devresini şaseye kısa devre açısından test edin.
- Kontrol modülü arızası düşünülmeden önce konnektör pini durumunu ve devre sürekliliğini kontrol edin, ardından ölçümleri üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşemiş anahtar A konnektör pinlerini temizleyin ve sabitleyin.
- Şaseye kısa devre yapmış kabloları veya hasarlı izolasyonu onarın.
- Arızalı bir kontrol pilotu şarj anahtarı A'yı değiştirin.
- Yalnızca testler arızayı doğrularsa devreyi onarın veya şarj kontrol modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç başka bir şekilde normal çalışıyorsa genellikle sürebilirsiniz, ancak şarj işlemi başarısız olabilir veya durabilir; bu nedenle şarj gerektiren bir yolculukta buna güvenmekten kaçının. Konnektörde veya kabloda hasar görülürse ya da aşırı ısınırsa şarj etmeyi bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.