P28BB: Silindir 11 iyon akımı algılama devresi yüksek

Anlamı

Silindir 11'den gelen iyon akımı beklenen aralığın üzerindedir. Çapraz kuplajlı sinyal, sapmış referans veya sensör arızası söz konusu olabilir.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

İyon algılama sistemi, yanmayı değerlendirmek için silindir 11 bujisinden kıvılcım sonrası elektriksel etkinliği okur. Modül bu silindir için beklenen aralığın üzerinde sinyal algıladığında P28BB kaydedilir; ateşleme bobini parazitinin algılama hattına kuplaj yapması veya referansın sapması buna neden olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Ateşleme bobini primerinden kaynaklanan endüktif çapraz kuplaj
2. Algılama referans gerilimi sapmış
3. Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci

Belirtiler

• Motor arıza lambası yanıyor
• Motorda tekleme veya düzensiz çalışma
• Güç kaybı

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Sinyalin yüksek olduğu koşulları belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve silindir 11 iyon algılama verileriyle tekleme sayılarını kontrol edin.
2. Silindir 11 algılama kablosunun ateşleme bobini yakınındaki güzergâhını inceleyin; yalıtım hasarı, zayıf ekranlama veya konnektör korozyonu olup olmadığını kontrol edin.
3. Elektrik şemasını ve üreticinin teknik değerlerini kullanarak algılama referansını ve konnektör kontaklarını istenmeyen sapma veya yüksek direnç açısından kontrol edin.
4. Scan tool destekliyorsa ateşleme çalışmasıyla birlikte değişip değişmediğini gözleyerek silindir 11 sinyalini diğer silindirlerle karşılaştırın.
5. Üreticinin teşhis prosedürünü kullanarak silindir 11 algılama devresini ve modülünü çapraz kuplaj veya dahili arıza açısından test edin.

Yaygın çözümler

• Silindir 11 algılama konnektöründeki korozyonlu pinleri temizleyip sabitleyin.
• Hasarlı yalıtımı onarın veya ateşleme bobini kuplajını azaltmak için silindir 11 algılama kablosunu üreticinin belirttiği şekilde yeniden döşeyin.
• Testte saptanan sapmış algılama referansı bağlantısını veya kablo arızasını onarın.
• Testler dahili arızayı doğrularsa iyon algılama modülünü veya sensör elemanını değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor normal çalışıyor ve uyarı lambası sürekli yanıyorsa sinyal arızası teşhis edilene kadar kısa ve yumuşak sürüşler yapın; silindir 11'in hatalı okuması gerçek bir teklemeyi gizleyebilir ve emisyonları artırabilir. Motor düzensiz çalışırsa, güç belirgin biçimde düşerse veya lamba yanıp sönerse aracı durdurun.