Anlamı
Silindir 6'dan gelen iyon akımı beklenen aralığın üzerindedir. Çapraz kuplajlı sinyal, sapmış referans veya sensör arızası söz konusu olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
ECM, kıvılcımdan sonra bujisi üzerinden iyon akımını okuyarak silindir 6'daki yanmayı değerlendirir. Sinyal beklenenden yüksek olduğunda bu kod kaydedilir; buna ateşleme bobini paraziti, sapmış algılama referansı veya algılama arızası neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Ateşleme bobini primerinden kaynaklanan endüktif çapraz kuplaj
- Algılama referans gerilimi sapmış
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Düzensiz rölanti veya motorda tekleme
- Motor performansında düşüş
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek sinyalin silindir 6'da olduğunu doğrulamak ve ne zaman oluştuğunu belirlemek için freeze frame ve canlı iyon algılama değerlerini inceleyin.
- Referansı etkileyebilecek korozyon, gevşek pinler veya kirlenme açısından silindir 6 iyon algılama konnektörünü inceleyin.
- Sinyale parazit kuplajı yapabilecek silindir 6 algılama kablosunun hasarlı olup olmadığını veya ateşleme bobini primer kablolarına yakın döşenip döşenmediğini kontrol edin.
- Üreticinin devre bilgilerini kullanarak silindir 6 algılama referansında istenmeyen sapma veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Referans ve algılama yolunu üreticinin teknik değerlerine göre test edin; kablo kontrolleri normalse sensör veya modül arızasını ayrıca sınayın.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek silindir 6 konnektör kontaklarını temizleyin ve sabitleyin.
- Hasarlı silindir 6 algılama kablosunu onarın ve ateşleme bobini kablolarından üreticinin belirttiği uzaklıkta döşeyin.
- Silindir 6 algılama referans devresindeki doğrulanmış bir arızayı onarın.
- Testler sinyalin yüksek ofsetli olduğunu doğrularsa arızalı silindir 6 iyon algılama elemanını veya modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa silindir 6 sinyali kontrol edilene kadar yolculukları kısa tutun ve sert hızlanmalardan kaçının; ECM yanmayı yanlış değerlendirebilir ve emisyonlar yükselebilir. Motor şiddetli teklerse veya belirgin güç kaybı yaşarsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.