Anlamı
İkinci yardımcı şanzıman yağı pompasının motor besleme voltajı çalışma aralığının üzerindedir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Elektrikli veya yardımcı şanzıman yağı pompası B, gerektiğinde şanzıman hidrolik basıncını destekleyen bir pompayı çalıştırmak için motor besleme devresini kullanır. P276C, modül beklenen çalışma aralığının üzerinde besleme voltajı algıladığında ayarlanır; bu durum aşırı voltajı veya istenmeyen bir beslemeyi gösterebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Alternatör regülatörünün çıkışı sınırlayamaması
- Daha yüksek voltajlı bir devreye kısa devre yapmış kablo
- Korozyon nedeniyle konnektör pinlerinde yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sarsıntılı, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites geçişleri
- Olası acil çalışma modu (şanzımanın tek viteste kalması)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve aralığın üzerine ne zaman çıktığını belirlemek için pompa B besleme voltajını izleyin.
- Aşırı şarj durumu kanıtı için akü ve şarj sistemi voltajını kontrol edin.
- Pompa B besleme kablolarını daha yüksek voltajlı bir devreyle temas veya hasarlı yalıtım açısından inceleyin.
- Pompa konektörünü korozyon, gevşek pinler veya ısı hasarı belirtileri açısından inceleyin.
- Yüksek okumanın kaynağını belirlemek için devre voltajını ve şarj sistemini üretici şartnamesine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Testle doğrulanan bir alternatör regülatörünü veya şarj arızasını onarın.
- Daha yüksek voltajlı bir devreye kısa devre yapmış kabloları onarın.
- Hasarlı pompa B konektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- Voltaj testi sırasında bulunan bir pompa B besleme devresi arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yüksek voltaj arızasının derhal teşhis edilmesini sağlayın ve diğer şarj sistemi uyarıları görünürse veya vites değiştirme güvenilmez hale gelirse araç sürmekten kaçının. Fazla voltaj pompa B'ye veya kontrol devresine zarar verebilir ve şanzıman basınç desteğini bozabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.