Anlamı
TCC basınç kontrol solenoidi, kapatılması komut verildiğinde aktif durumda kalıyor. TCC kilitli kalıyor, bu da düşük hızdaki duruşlarda motorun stop etmesine neden olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Tork konvertör kavraması basınç kontrol solenoidi, konvertör kilitlemesi için basıncı kontrol eder. P2758, kontrolör kapalı komutu verdiğinde etkin kalmaya devam ettiğini gösterir; bu durum konvertör kavramasının devrede kalmasına neden olabilir ve araç yavaşlarken veya dururken motorun stop etmesine yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Açık konumda sıkışmış solenoid makarası
- Açık kalmış TCM çıkış sürücüsü
- Solenoid makarasının serbest hareketini engelleyen karbon veya kalıntı birikimi
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sarsıntılı, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites geçişleri
- Olası koruma modu (şanzımanın tek viteste kalması)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- TCC komut kapatıldıktan sonra kilitlemenin devam edip etmediğini görmek için komut verilerini ve konvertör kayma okumalarını, özellikle yavaşlama sırasında, inceleyin.
- Solenoidin elektriksel olarak enerjilenmesini sağlayabilecek bir kısa devre için solenoid konektörünü ve kablo demetini inceleyin.
- Üretici teşhis prosedürünü takip ederek, solenoidi kapatmaya komut verdiğinde kontrolör çıkışının aktif kalıp kalmadığını test edin.
- Elektriksel komut doğruysa, sıkışma için solenoid makarasını ve karbon veya kalıntı için valf gövdesini kontrol edin.
- Kontrollü bir yol testi sırasında konvertör kaymasının TCC komutlarına yanıt verdiğini onaylayarak onarımı doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Solenoidin enerjili kalmasını sağlayan bir kontrol kablosu kısa devre bağlantısını onarın.
- Üretici prosedürü izin veriyorsa sıkışan bir solenoid makarasını temizleyin veya onarın.
- Sürekli açık (kilitli) kalmaya devam ediyorsa TCC basınç kontrol solenoidini değiştirin.
- Test, sürekli açık kaldığını doğrularsa kontrolör çıkış devresini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yavaşlarken motor stop ederse veya stop etme noktasına gelirse trafikte araç sürmekten kaçının; bu durum aracın kontrolünü azaltabilir. Derhal onarım ayarlayın ve motor tekrar tekrar stop ederse veya şanzıman öngörülemez şekilde vites değiştirirse araç sürmeyi bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.