Anlamı
Üçüncü ara mil devir sensörünün okuduğu değer, vites oranı ve giriş mili devrine göre beklenen hızla uyuşmuyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Ara mil devir sensörü C, üçüncü ara milin dönmesini ölçer ve şanzıman kontrol modülüne sinyaller gönderir. P2750, bildirilen hızın vites oranı ve giriş mili hızıyla beklenen ilişkiye kıyasla makul olmadığında ayarlanır; bu durum hasarlı impuls (tone wheel) dişlerine, sensör hava boşluğuna veya sensör sapmasına işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Eksik darbelerin oluşmasına neden olan hasarlı tetik çarkı dişleri
- Sensör hava aralığının değişmesi
- Kalibrasyon sınırlarının ötesinde yaşlanmış sensör elemanı
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sarsıntılı veya gecikmeli vites geçişleri
- Hız göstergesi veya vites göstergesi düzensiz çalışabilir
- Şanzıman koruma moduna geçebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame (dondurulmuş kare) verilerini kaydedin ve okumaların ne zaman saptığını belirlemek için canlı sensör C hızını giriş mili hızı ve seçilen vitesle karşılaştırın.
- Sensör C'nin konektörünü ve kablo tesisatını sinyalini bozabilecek hasar, korozyon veya gevşek bağlantı açısından inceleyin.
- Kararlı çalışma sırasında, sinyal kesilmeleri veya mil hızındaki değişiklikleri takip etmeyen hız değerleri için canlı sensör C verilerini kontrol edin.
- Uygulanabilir yerlerde belirtilen hava boşluğu kontrolü dahil olmak üzere, devre şemasını ve üretici spesifikasyonlarını kullanarak sensör C'yi ve devresini test edin.
- Devre ve sensör doğru şekilde test edilirse, impuls tekerleğini hasarlı veya eksik dişler açısından inceleyin.
Yaygın çözümler
- Gevşek, korozyona uğramış veya hasar görmüş sensör C kablolarını ve konektör terminallerini onarın.
- Sensör C'nin montajını veya hava boşluğunu üretici spesifikasyonuna göre ayarlayın.
- Çıkışı spesifikasyon dışına kayarsa sensör C'yi değiştirin.
- Dişleri hasar görmüş bir impuls tekerleğini onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Makul olmayan sensör C hızı sert vites geçişlerine veya limp mode (koruma modu) durumuna neden olabileceğinden sert hızlanmadan ve römork çekmekten kaçının. Şanzıman kaydırır, öngörülemez şekilde vites değiştirir veya tahrik gücünü kaybederse araç sürmeyi durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.