Anlamı
Ara mil devir sensörü B okuması, vites oranından ve giriş mili devrinden beklenen hızla uyuşmuyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Ara mil devir sensörü B, şanzıman kontrol modülünün bunu giriş devri ve beklenen vites oranıyla karşılaştırabilmesi için ara milin dönüşünü okur. Sensör B mevcut ancak komut edilen oran açısından mantıksız bir sinyal ürettiğinde bu kod kaydedilir; buna hasarlı ses çarkı, yanlış sensör aralığı veya sensör sapması neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Eksik darbelerin oluşmasına neden olan hasarlı tetik çarkı dişleri
- Sensör hava aralığının değişmesi
- Kalibrasyon sınırlarının ötesinde yaşlanmış sensör elemanı
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sert veya gecikmeli vites geçişleri
- Hız göstergesi veya vites göstergesi düzensiz çalışabilir
- Şanzıman koruma moduna geçebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Okumaların beklenen oranla ne zaman uyuşmadığını belirlemek için freeze frame verilerini inceleyin ve ara mil sensörü B'yi giriş devri ve komut edilen vitesle birlikte grafikte izleyin.
- Sensör B arızasını başka bir devir sinyali sorunundan ayırmaya yardımcı olabilecek ilgili şanzıman devir veya oran kodlarını kontrol edin.
- Sensör B soketini ve kablo demetini gevşeklik, korozyon, sürtünme veya aralıklı temas açısından inceleyin.
- Sensör B montajını ve hava aralığını üretici spesifikasyonuyla karşılaştırarak kontrol edin.
- Montaj ve kablolar normalse ses çarkını hasarlı veya eksik dişler açısından inceleyin ve sensör B'yi sapmış ya da zayıf sinyal açısından test edin.
Yaygın çözümler
- Zayıf sensör B soketini veya hasarlı kablo demeti bağlantısını onarın.
- Sensör B konumunu veya hava aralığını üretici spesifikasyonuna göre düzeltin.
- Eksik devir darbeleri üreten hasarlı ses çarkını onarın veya değiştirin.
- Montaj ve kablolar doğru olduğu halde sinyali testten geçemezse ara mil devir sensörü B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şanzımanın oran geri bildirimi güvenilir değilken yalnızca teşhis için gerektiği kadar sakin sürün; çekme ve sert hızlanmadan kaçının. Vites geçişleri aşırı sertleşirse, şanzıman kayarsa veya koruma moduna girerse durun; hatalı devir geri bildirimi vites geçişlerini bozabilir ve şanzıman aşınmasını artırabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.