Anlamı
Kontrol modülü, marş rölesi B'ye açılma komutu verildiğinde devreye girip girmediğini izler. Röle beklenen anahtarlamalı çıkışı sağlamazsa bu kodu kaydeder.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Marş rölesi B, modül marş ile ilgili devresini talep ettiğinde kapanmalıdır. P26F3, modül röle B'den beklenen anahtarlanan çıkışı algılamadığında ayarlanır; bu durum çalıştırma veya dur-kalk sorunlarına neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Marş rölesi kontaklarının kapanmaması
- Röle kontrol devresi arızası
Belirtiler
- Motor yavaş marş alabilir veya hiç çalışmayabilir
- Marş sistemi veya güç aktarma sistemi uyarı lambası yanabilir
- Dur-kalk işlevi kullanılamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza meydana geldiğinde röle B'ye çalıştır komutu verilip verilmediğini görmek için donmuş veri verilerini ve tarama aleti komutlarını kontrol edin.
- Röle B'nin sigortasını, soketini ve terminallerini korozyon, gevşeklik, ısı hasarı veya besleme kaybı açısından inceleyin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak motorun marş basıp basmadığını ve röle B çıkışının bir komuta yanıt verip vermediğini kontrol edin.
- Röle B kontaklarını ve kontrol kablosunu kopukluk veya arızalı röle çalışması açısından test edin.
- Röle B ve kablolaması başarılı olursa, ilgili marş devresini ve modül çıkışını kopukluk açısından kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Röle B soket terminallerini ve besleme bağlantısını temizleyin ve sabitleyin.
- Komut verildiğinde kapanmazsa röle B'yi değiştirin.
- Kopuk bir röle B kontrol kablosunu veya konnektörünü onarın.
- İlgili marş devresinde veya modül çıkışında onaylanmış bir kopukluğu onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor yavaş marş yaparsa veya çalışmazsa, aküyü tüketmemek için tekrarlanan denemelerden kaçının; dur-kalk devre dışı kalabilir. Motor normal çalışıyorsa, arıza motoru kapattıktan sonra yeniden çalıştırmanızı engelleyebileceğinden, sürüşü gerekli gezilerle sınırlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.