Anlamı
İkincil marş rölesinin kontrol hattındaki gerilim, beklenen aralığın altındadır. Bu tür kablo arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, soket contalarından su girmesinden veya pinlerin geri itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatmak, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Marş rölesi B, özel bir dur-kalk marş motoru gibi ikincil bir marş devresini kontrol eder; modül rölenin kontrol hattındaki gerilimi izler. Hat gerilimi beklenen aralığın altına düştüğünde bu düşük devre kodu kaydedilir. Bunun yaygın nedenleri şasiye kısa devre veya kısa devre yapmış röle bobinidir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu şaseye kısa devre yapmış
- Röle bobininde dahili kısa devre
- Soket pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor yavaş marş basabilir veya çalışmayabilir
- Start-stop fonksiyonu kullanılamayabilir
- Bir marş motoru veya aktarma organları uyarı lambası görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydetmek ve ortak besleme veya kontrol arızasına işaret edebilecek eşlik eden marş ya da dur-kalk kodlarını kontrol etmek için bir scan tool kullanın.
- Akünün durumunu ve bağlantılarını kontrol edin, ardından motorun yavaş mı çevrildiğini, çalışmadığını mı yoksa dur-kalk uyarısı mı olduğunu doğrulayın.
- Röle B'yi, yuvasını ve kontrol kablo demetini aşınmış yalıtım, su, korozyon veya gevşek ya da geriye kaçmış terminaller açısından inceleyin.
- Kablo şemasıyla kontrol hattında şasiye kısa devre olup olmadığını test edin ve röle bobini direncini üreticinin prosedürüne göre kontrol edin.
- Devre ve röle testten geçerse belirtilen test noktalarında modül komutunu ve çıkışını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Şasiye kısa devre yapmış kontrol kablosunu onarın.
- Röle B'deki ve konnektöründeki korozyona uğramış veya gevşek terminalleri temizleyin ya da onarın.
- Bobini dahili kısa devre yapmışsa veya belirtilen testi geçemiyorsa röle B'yi değiştirin.
- Kablolar ve röle sağlıklı olduğu hâlde modül çıkışı düşük kalıyorsa modül kontrol devresini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor güvenilir biçimde çalışmayabilir ve dur-kalk işlevi devre dışı kalabilir. Marş motoru yavaş dönüyorsa marş motoru ve kabloların aşırı ısınabileceğinden tekrar tekrar marşa basmaktan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.