Anlamı
Son işlem kızdırma bujisinin çektiği akım beklenen değerin altında. Eleman kısmen açık devre olabilir veya besleme yetersizdir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Arıtma kızdırma bujisi, DPF rejenerasyonu sırasında yakıtın tutuşmasına yardımcı olmak için bazı dizellerde egzozu ısıtır. P26A1, ölçülen kızdırma bujisi akımı beklenen seviyenin altında olduğunda ayarlanır; bu durum zayıflamış bir elemana veya beslemesinde ya da konektöründe aşırı voltaj düşüşüne işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Elemanın kısmi arızası direnci artırıyor
- Yük altında besleme gerilimi düşüyor
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - temas direnci yüksek
Belirtiler
- Kızdırma bujisi uyarı lambası yanıyor (genellikle turuncu bobin simgesi)
- Soğuk havada zor çalışma veya çalışmama
- Isınma sırasında egzozdan beyaz duman
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük akım koşulunun ne zaman oluştuğunu doğrulamak için komut verilen bir kızdırma bujisi olayı sırasında dondurulmuş verileri ve canlı akımı gözden geçirin.
- Kızdırma bujisi konektörünü ve besleme kablosunu korozyon, gevşek pimler, ısı hasarı veya zayıf bağlantı açısından inceleyin.
- Yük altında bujideki besleme voltajını ölçün ve voltaj düşüşünü belirlemek için üreticinin spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Belirtildiği gibi güç izole edilmiş durumdayken, kızdırma bujisi eleman direncini ölçün ve üreticinin spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Eleman ve besleme devresi normalse yük altında röle kontaklarını ve besleme ile şasi hattının röle öncesindeki kısmını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Servis verilebilir korozyona uğramış veya gevşek bir konektörlü parçayı temizleyin ve sabitleyin.
- Voltaj düşüşüne neden olan hasarlı bir besleme kablosunu veya zayıf şaseyi onarın.
- Direnci veya akımı spesifikasyonun altında kalmaya devam ederse kızdırma bujisini değiştirin.
- Besleme üzerinden voltaj düşüyorsa, aşırı kontak direncine sahip bir röleyi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa sakin sürüş mümkündür, ancak soğuk çalıştırmalar zorlaşabilir ve rejenerasyon tamamlanamayabilir. Tekrarlanan kısa yolculuklardan kaçının ve kalıcı beyaz dumanı veya DPF uyarısını derhal ele alın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.