P26A0: Egzoz Gazı Arıtma Kızdırma Bujisi Performansı

Anlamı

Son işlem kızdırma bujisi ısınıyor ancak egzoz sıcaklığı beklendiği kadar yükselmiyor. Püskürtülen HC yanmaya başlamıyor olabilir.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Donanımlı dizellerde arıtma kızdırma bujisi egzozu ısıtır, böylece yedinci enjektörden gelen yakıt tutuşabilir ve DPF rejenerasyonunu destekleyebilir. P26A0, ısıtıcının çalıştığı ancak egzoz sıcaklığının modülün beklediği gibi yükselmediği anlamına gelir; bu da zayıf ısıtmaya veya yetersiz hidrokarbon dağıtımına işaret eder.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Yaşlanmış kızdırma bujisi yavaş veya düzensiz ısınıyor
2. 7. enjektörden gelen HC beslemesi gereken seviyenin altında

Belirtiler

• Kızdırma bujisi uyarı lambası yanıyor (genellikle turuncu bobin simgesi)
• Soğuk havada zor çalışma veya çalışmama
• Isınma sırasında egzozdan beyaz duman

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Komut verilen bir arıtma ısıtma olayı sırasında sıcaklık artışının düşük olup olmadığını belirlemek için dondurulmuş verileri ve rejenerasyon sıcaklıklarını okuyun.
2. Bu hatayı izole etmeden önce ilgili yedinci enjektör, yakıt dağıtımı, kızdırma bujisi ve egzoz sıcaklık sensörü kodlarını kontrol edin.
3. Arıtma kızdırma bujisini, yedinci enjektör bağlantılarını ve yakındaki egzoz kablolarını hasar, sızıntı veya gevşek konektörler açısından inceleyin.
4. Kızdırma bujisinin çalışmasını ve sıcaklık sensörü okumalarını, komut verilen bir testten önce ve test sırasında üretici teknik değerleriyle karşılaştırın.
5. Isıtıcı doğru yanıt veriyorsa hidrokarbon beslemesinin yetersiz olup olmadığını belirlemek için üreticinin prosedürünü kullanarak yedinci enjektörün yakıt püskürtmesini kontrol edin.

Yaygın çözümler

• Kızdırma bujisi, sıcaklık sensörü veya yedinci enjektördeki gevşek veya hasarlı konektörleri onarın.
• Test sonuçları arızalı olduğunu doğruladığında çok yavaş veya düzensiz ısınan bir kızdırma bujisini değiştirin.
• Yedinci enjektör beslemesini onarın veya dağıtımı spesifikasyonun altındaysa enjektörü değiştirin.
• Sıcaklık sensörünü yalnızca okumaları belirtilen makullük kontrollerinden geçemiyorsa değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Kızdırma bujisi uyarısı, zor çalıştırma veya beyaz duman devam ederse uzun yolculuklarda araca güvenmeyin; soğukta çalıştırma güvenilmez hâle gelebilir ve rejenerasyon başarısız olabilir. Duman yoğunsa veya motor çalışmıyorsa aracı kısa sürede kontrol ettirin.