Anlamı
Son işlem kızdırma bujisinin (bazı dizel motorlarda DPF rejenerasyonu sırasında püskürtülen HC'yi ateşlemek için kullanılır) kontrol hattı açık devre. Aktif rejenerasyon başlayamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Bu sistemle donatılmış dizellerde, bir arıtma kızdırma bujisi, DPF rejenerasyonu sırasında püskürtülen hidrokarbonların tutuşabilmesi için egzozu ısıtır. Modül, kızdırma bujisi röle kontrol devresini izler ve açık bir kontrol yolu algıladığında P269B'yi ayarlar, böylece ısıtıcıyı güvenilir bir şekilde komuta edemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kızdırma bujisi kontrol rölesi bobini açık devre
- Kontrol kablosu kopmuş
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- DPF uyarı lambası
- DPF rejenerasyonu daha sık gerçekleşir veya başarısız olur
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Açık devre arızasının ne zaman meydana geldiğini ve rejenerasyon istenip istenmediğini görmek için dondurulmuş verileri ve rejenerasyon durumunu okuyun.
- Arıtma kızdırma bujisi rölesini ve kontrol kablosu konektörlerini gevşek fişler, hasarlı yalıtım, korozyon veya geri çekilmiş pimler açısından inceleyin.
- Devreye komut verildiğinde, araç kablo şemasını ve üretici spesifikasyonunu kullanarak rölede beklenen kontrol sinyalini kontrol edin.
- Açık devreyi bulmak için üreticinin belirttiği şekilde güç izole edilmiş durumdayken röle sargısı ve kontrol kablosu üzerinden sürekliliği kontrol edin.
- Kablo tesisatı ve röle doğru test edilirse, üreticinin teşhis prosedürünü kullanarak modülün kontrol çıkışını ve şaselerini doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir röleyi veya kontrol kablosu konektörünü yeniden bağlayın ve kablo demetini sabitleyin.
- Kopuk bir kontrol kablosunu veya hasarlı terminali onarın.
- Kontrol sargısı açıkse röleyi değiştirin.
- Modül devresini yalnızca testler çıkışının arızalı olduğunu doğrularsa onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa genellikle sakin bir şekilde araç sürebilirsiniz, ancak rejenerasyonu engelleyen tekrarlanan kısa yolculuklardan kaçının ve bir DPF uyarısına derhal yanıt verin. Başarısız rejenerasyon kurum yükünün artmasına izin verebilir ve sonunda egzozu kısıtlayabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.