OBD-II arıza kodu

P243F: Partikül Filtresi Tıkanıklığı, Kurum Birikimi Çok Yüksek (Bank 2)

Anlamı

Partikül Filtresi Tıkanıklığı, Kurum Birikimi Çok Yüksek (Bank 2): Kontrol modülü bu arıza durumunu tespit etti.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Bank 2 DPF kurumu yakalar ve normalde rejenerasyon sırasında temizler; bu sırada basınç ve sıcaklık okumaları kontrol modülünün yükü tahmin etmesine yardımcı olur. Bu kod, genellikle kesintiye uğrayan rejenerasyonlardan sonra veya aşırı kurum ya da yanlış sensör okumaları tahmini bozduğunda, tahmini kurum birikiminin izin verilen sınırı aştığını gösterir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Tekrarlanan kesintiye uğrayan rejenerasyonlardan kaynaklanan aşırı kurum birikimi
  2. Arızalı egzoz sıcaklığı veya DPF basınç sensörü
  3. Aşırı kurum üreten motor veya yakıt sistemi arızası
  4. Kısıtlı egzoz veya DPF

Belirtiler

  • Motor arıza lambasının veya DPF uyarı lambasının yanması
  • Güç kaybı / limp mode (güvenli sürüş modu)
  • Artan yakıt tüketimi
  • Başarısız zorunlu rejenerasyon denemeleri

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Dondurulmuş çerçeve verilerini, bank 2 kurum tahminini, DPF diferansiyel basıncını, rejenerasyon geçmişini ve egzoz sıcaklıklarını kaydetmek için bir tarama aleti kullanın.
  2. Yüksek kurum yükünü yanlış bir şekilde gösterebilecek tıkanıklık, çatlak, ısı hasarı veya gevşek bağlantılar açısından bank 2 basınç sensörü hortumlarını inceleyin.
  3. Özellikle bir rejenerasyon denemesi sırasında mantıklı değerler için bank 2 egzoz sıcaklık sensörü okumalarını ve kablolarını kontrol edin.
  4. Aşırı kurum oluşturan motor veya yakıt sistemi arızalarını arayın ve tekrarlayan kısa sürüşlerin veya kesintiye uğrayan döngülerin rejenerasyonu engelleyip engellemediğini gözden geçirin.
  5. Ölçülen basınç ve sensör değerlerini üreticinin spesifikasyonu ile karşılaştırın; bir tane denemeden önce filtrenin rejenerasyon için güvenli olduğunu onaylayın.

Yaygın çözümler

  • Tıkalı veya hasarlı bir bank 2 DPF basınç sensörü hortumunu onarın veya temizleyin.
  • Arızalı sensör kablolarını onarın veya spesifikasyon dışı olduğu onaylanan bir bank 2 basınç veya sıcaklık sensörünü değiştirin.
  • Aşırı kurum üreten motor veya yakıt sistemi arızalarını giderin.
  • Filtre güvenli sınırlar içindeyse onaylanmış bir rejenerasyon gerçekleştirin veya kısıtlama onaylanırsa bank 2 DPF'yi temizleyin veya değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

DPF uyarısı veya azaltılmış güç ile kısıtlama değerlendirilene kadar römork çekmekten, sert ivmelenmeden ve uzun yolculuklardan kaçının. Aşırı kurum egzoz kısıtlamasını kötüleştirebilir ve yük çok yüksekken rejenerasyon denemek filtreye zarar verebilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar