P243E: Partikül Filtresi Rejenerasyonu Tamamlanmadı (Bank 2)

Anlamı

Partikül Filtresi Rejenerasyonu Tamamlanmadı (Bank 2): Kontrol modülü bu arıza durumunu tespit etti.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Kontrol modülü, kurum yakma döngüsünün bittiğini doğrulamak için bank 2 DPF'nin rejenerasyonu sırasında sıcaklık ve basıncı izler. Bu kod, kesintiye uğradığı, çok soğuk kaldığı veya sensör/motor arızaları döngüyü engellediği için bank 2 rejenerasyonu başladığında ancak tamamlanmadığında ayarlanır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Kısa sürüşler veya motorun kapatılmasıyla kesintiye uğrayan rejenerasyon
2. Rejenerasyonu tamamlamak için çok düşük egzoz sıcaklığı
3. Arızalı egzoz sıcaklığı veya DPF basınç sensörü
4. Aşırı kuruma neden olan motor veya yakıt sistemi arızası

Belirtiler

• Motor arıza lambasının veya DPF uyarı lambasının yanması
• Güç kaybı / limp mode (güvenli sürüş modu)
• Artan yakıt tüketimi
• Başarısız zorunlu rejenerasyon denemeleri

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Dondurulmuş çerçeve verilerini, bank 2 rejenerasyon durumunu ve geçmişini, kurum tahminini, egzoz sıcaklıklarını ve DPF basıncını incelemek için bir tarama aleti kullanın.
2. Bank 2 döngüsünü kesintiye uğratabilecek rejenerasyon sırasında kısa sürüşler veya motor kapanmaları düzeni olup olmadığını kontrol edin.
3. Bank 2 egzoz sıcaklık sensörlerini, konnektörlerini ve kablolarını inceleyin ve basınç sensörü hortumlarında sızıntı, tıkanıklık veya ısı hasarı olup olmadığını kontrol edin.
4. Aşırı kuruma neden olabilecek veya motorun rejenerasyon koşullarını karşılamasını engelleyebilecek ilgili motor veya yakıt sistemi arızalarını kontrol edin.
5. Bank 2 sensör okumalarını ve filtre basıncını üreticinin spesifikasyonu ile karşılaştırın, ardından aracın servis prosedürü kapsamında rejenerasyonun güvenli ve uygun olup olmadığını belirleyin.

Yaygın çözümler

• Hasarlı bank 2 sıcaklık sensörü kablolarını veya arızalı olduğu onaylanan bir sensörü onarın.
• Sızdıran veya tıkalı bank 2 DPF basınç sensörü hortumlarını onarın veya arızalı bir sensörü değiştirin.
• Aşırı kurum üreten veya rejenerasyonu engelleyen motor veya yakıt sistemi arızalarını giderin.
• Nedeni düzelttikten sonra izin verilen bir rejenerasyonu tamamlayın veya kısıtlama devam ederse bank 2 DPF'nin bakımını yapın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

DPF uyarısı devam ederse veya araç güç kaybederse, römork çekmekten ve sert ivmelenmeden kaçının ve derhal servise başvurun. Tekrarlayan eksik rejenerasyon kurum yükünü artırabilir ve daha güçlü kısıtlamaya veya sınırlı güce yol açabilir.