OBD-II arıza kodu

P24A4: Partikül Filtresi Tıkanıklığı Kurum Birikmesi Çok Yüksek (Bank 1)

Anlamı

Partikül filtresi tıkanıklığı: Bank 1'de kurum birikimi çok yüksek. Kontrol modülü bu arıza durumunu algılamıştır.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Bank 1 DPF'si o egzoz bankındaki kurumu yakalar ve kontrolör, basınç ve diğer sensör girdilerinden yükü tahmin eder. P24A4, genellikle tekrarlanan eksik rejenerasyonlardan sonra bank 1 kurum birikiminin yüksek eşiğin üzerinde olduğunu gösterir ve filtre rutin bir rejenerasyon için çok fazla yüklenmiş olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Tekrarlanan tamamlanmamış rejenerasyonlar sonrasında aşırı kurum birikmesi
  2. Sık kısa sürüşler veya düşük hızda sürüş
  3. Arızalı diferansiyel basınç veya kurum yükü sensörü
  4. Aşırı kurum oluşumuna neden olan motor arızası

Belirtiler

  • Motor arıza lambasının veya DPF uyarı lambasının yanması
  • Güç kaybı / koruma modu
  • Artan yakıt tüketimi
  • Başarısız zorunlu rejenerasyon denemeleri

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Yüksek kısıtlama göstergesini doğrulamak için dondurulmuş çerçeve verilerini ve canlı bank 1 kurum yükü ile diferansiyel basınç okumalarını inceleyin.
  2. DPF'nin kendisinin tıkalı olduğunu varsaymadan önce bank 1 diferansiyel basınç sensörü hortumlarını tıkanıklık, hasar, çıkma veya yoğuşma açısından inceleyin.
  3. Bank 1 egzoz sıcaklık sensörlerini ve kablolarını mantıksız okumalar veya görünür hasar açısından kontrol edin.
  4. Sızıntılar, hasar veya şiddetli kısıtlanma belirtileri açısından bank 1 DPF ve egzoz bağlantılarını inceleyin.
  5. Aşırı kurum üretebilecek motor arızalarını tarayın ve tekrarlanan arızalar için rejenerasyon geçmişini inceleyin.
  6. Herhangi bir rejenerasyon denemesinden önce kurum yükünü ve DPF durumunu değerlendirmek için üreticinin prosedürünü izleyin.

Yaygın çözümler

  • Hasarlı veya tıkalı bir bank 1 basınç sensörü hortumunu onarın veya değiştirin.
  • Bank 1 sensör kablolarını veya konnektörlerini onarın ve bir sensörü yalnızca testler arızayı doğrularsa değiştirin.
  • Aşırı kuruma veya tekrarlanan rejenerasyon arızasına neden olan motor arızasını giderin.
  • Testler şiddetli kurum yükünü doğruluyorsa ve üreticinin prosedürü bunu gerektiriyorsa bank 1 DPF'sini temizleyin veya değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Güç düşerse veya DPF uyarısı ciddiyse gereksiz yere araç kullanmaya devam etmeyin; ağır yüklenmiş bir bank 1 filtresi daha fazla kısıtlanabilir ve uygun olmayan bir rejenerasyon nedeniyle zarar görebilir. Teşhisi derhal ayarlayın ve durmayla ilgili araç uyarılarını takip edin.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar