Anlamı
Kontrol modülü, turboşarj veya süperşarj giriş basınç sensörü B devresinde elektrik arızası algılar. Sensörün konumu ve sistemin yapılandırması araca göre değişir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Turboşarj giriş basınç sensörü B, turboşarj veya süperşarj girişindeki basıncı ölçer. Kontrol modülü, zorlamalı besleme sistemine giren havayı değerlendirmek için sensör sinyalini kullanır. Sensör B'nin elektrik devresinde sinyal, besleme veya şasi hattının kopması gibi bir arıza olduğunda P2374 kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör sinyalinde, beslemesinde veya şasisinde kopukluk
- Motor bölmesindeki nem nedeniyle korozyona uğramış konnektör
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Belirgin güç kaybı / koruma modu
- Egzozdan mavi veya siyah duman çıkabilir
- Emiş sisteminden ıslık veya tıslama sesi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Sensör sinyalinin yok mu yoksa makul olmayan bir değerde mi olduğunu görmek için donmuş kare verilerini ve canlı sensör B verilerini diğer emme basıncı okumalarıyla karşılaştırın.
- Araç servis bilgilerini kullanarak sensör B'yi bulun, ardından konnektörünü ve yakınındaki kablo demetini nem, korozyon, hasar veya gevşek uyum açısından inceleyin.
- Kablo şemasını ve üreticinin prosedürünü kullanarak sensör B'nin sinyal, besleme ve şasi devrelerinde kopukluk veya zayıf bağlantı olup olmadığını kontrol edin.
- Varsa sensörün basınç portunu veya referans hattını tıkanıklık, hasar ya da yerinden çıkmış hortum açısından inceleyin.
- Devre ve basınç yolu sağlamsa, değiştirmeden önce üreticinin prosedürüne göre sensör B'yi test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir sensör B konnektörünü yeniden bağlayın ve sabitleyin.
- Konnektördeki nemi veya korozyonu temizleyin ve hasarlı terminalleri onarın.
- Sensör B'nin sinyal, besleme veya şase kablolamasındaki bir açıklığı onarın.
- Üreticinin testinde başarısız olursa sensör B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Büyük güç kaybı, duman veya emme tıslaması ile yüksek hızda sürüşten ve ağır yüklerden kaçının; motor kötü çalışırsa veya duman yoğunsa durun. Yanlış giriş basıncı verileri motor kontrolünü etkileyebileceğinden derhal kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.