Anlamı
Kontrol modülü, turboşarj veya süperşarj giriş basınç sensörü B devresinde beklenen aralığın altında bir sinyal algılar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Turboşarj giriş basınç sensörü B, zorlamalı besleme sisteminin girişindeki basıncı ölçer ve kontrol modülüne sinyal gönderir. Sinyal beklenen elektrik aralığının altına düştüğünde P2376 kaydedilir; bunun yaygın nedenleri sinyal kablosunun şasiye kısa devre yapması veya bağlantı direncinin yüksek olmasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyalin şasiye kısa devre olması
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Kablo demetinin izolasyonunun sürtünerek aşınması
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Belirgin güç kaybı / koruma modu
- Egzozdan mavi veya siyah duman çıkabilir
- Emiş sisteminden ıslık veya tıslama sesi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Donmuş kare verilerini ve canlı verileri inceleyerek sensör B sinyalinin düşük olduğunu doğrulayın; diğer emme basıncı okumalarının da etkilenip etkilenmediğini not edin.
- Sensör B'nin soketini ve kablo demetini sürtünme, nem, korozyon, gevşek pim veya şasiye temas eden kablo açısından inceleyin.
- Kablo şeması ve üretici prosedürü ile sensör B'nin sinyal devresinde şaseye kısa devre olup olmadığının kontrol edilmesi.
- Zayıf bir bağlantı da sinyali aşağı çekebileceğinden, sensör B'nin besleme ve şase bağlantılarının kontrol edilmesi ve terminal temasının doğrulanması.
- Kablo tesisatı ve bağlantılar sağlamsa, üretici prosedürüne göre sensör B ve basınç deliğinin test edilmesi.
Yaygın çözümler
- Şaseye kısa devre yapan aşınmış sensör B kablosunun onarılması.
- Korozyona uğramış veya gevşek konnektör terminalinin temizlenmesi ve sabitlenmesi.
- Arızalı bir sensör beslemesinin veya şase bağlantısının onarılması.
- Devre ve basınç yolu doğrulandıktan sonra testten geçemezse sensör B'nin değiştirilmesi.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç belirgin ölçüde azalmışsa ya da duman veya emme tarafından tıslama sesi geliyorsa ağır yüklerden kaçının; motor kötü çalışıyorsa durun. Sensör B sinyali güvenilmez olduğunda kontrol modülü motor gücünü sınırlayabileceğinden arızayı kısa süre içinde kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.