Anlamı
Bank 1 sensör 2'deki NOx sensörü için ısıtıcı kontrol döngüsü, spesifikasyon dışı davranış bildiriyor — kalibre edilmiş aralığın dışında ısıtıcı akım çekişi veya tepki süresi. NOx sensörleri yalnızca ~600 °C'nin üzerinde çalışır, bu nedenle ısıtıcı kontrolü kritik öneme sahiptir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 sensör 2'deki NOx sensörü ısıtıcısı, emisyon kontrol sistemine doğru şekilde rapor verebilmesi için algılama elemanını ısıtır. Modül, ısıtıcı akımını ve ısınma tepkisini izler ve bu okumalar beklenen performans aralığının dışında olduğunda P220F kodunu ayarlar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Isıtıcı elemanı yaşlanması
- Kalibrasyon penceresinin ötesinde yaşlanmış sensör elemanı
- Gevşek sensör montajı - sinyal sönümlemesi
Belirtiler
- Arıza lambası veya NOx uyarısının yanması
- AdBlue/DEF seviye veya kalite uyarısı
- Yoksayma süresinden sonra olası marş basmama geri sayımı
- Egzoz emisyon muayenesinden geçememe (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Performansın aralık dışına ne zaman çıktığını görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve Bank 1 sensör 2 ısıtıcı durumu ve ısınma tepkisi için canlı verileri kontrol edin.
- Egzoz soğukken, Bank 1 sensör 2 montajını ve konnektörünü gevşeklik, korozyon, ısı hasarı veya zayıf pin teması açısından inceleyin.
- Sensörün kablolarını ısıtıcı çalışmasını veya sensör yanıtını etkileyebilecek aşınma, erimiş izolasyon veya gerilme açısından takip edin.
- Soğuk çalıştırma sırasında ısıtıcı akımını ve yanıtını üreticinin spesifikasyonuyla ve geçerliyse diğer bankın sensörüyle karşılaştırın.
- Kablo tesisatı ve montaj sağlamsa, sensörün yaşlanıp yaşlanmadığını belirlemek için üreticinin prosedürünü kullanarak ısıtıcı elemanını ve sensör yanıtını test edin.
Yaygın çözümler
- Bank 1 sensör 2'deki zayıf konnektör temasını veya hasarlı kabloları onarın.
- Gevşekse sensör montajını sabitleyin.
- Isıtıcısı veya tepkisi spesifikasyon dışındaysa Bank 1 sensör 2 NOx sensörünü değiştirin.
- Modül devresindeki doğrulanmış bir ısıtıcı kontrol arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa kısa süreliğine sürebilirsiniz, ancak yanlış NOx okumaları emisyon arızasına neden olabileceğinden veya bir AdBlue/DEF uyarısını ve olası sürüş kısıtlamasını tetikleyebileceğinden gereksiz yolculuklardan kaçının. Bir geri sayım veya sürüş kabiliyeti uyarısı görünürse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.