Anlamı
Bank 2'deki IMT konum sensörü sinyali kararsız — konnektör veya kablo demeti sorunu. Emme manifoldu kanal kontrolü (IMRC) klapeleri, devir aralığı boyunca dolum verimliliği için emme geometrisini ayarlar; takılı kalan klapeler kısmi yük torkunu düşürür ve fakir karışım arıza kodlarına neden olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 2 emme manifoldu ayar valfi, motor devrine ve yüküne uyum sağlamak için kanal klepe konumunu değiştirir ve konum sensörü bu hareketi kontrol modülüne bildirir. Modül, valfe komut verilirken sensör sinyalinin tutarlı kalıp kalmadığını izler. P207E, bank 2 sinyali kesintiye uğradığında veya öngörülemez şekilde değiştiğinde (genellikle titreşimle birlikte bir konektör veya kablo bağlantısı yer değiştirdiğinde) ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Aralıklı temas sorunu olan konnektör
- Titreşim altında aralıklı temas eden konnektör
- Kablo demetinin titreşen bir bileşene sürtünecek şekilde döşenmesi
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Motor performansında aralıklı kayıp olabilir
- Tekleme hissi veya düzensiz çalışma olabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini okuyun ve valfe hareket komutu verirken Bank 2 IMT konum sinyalini grafik üzerinde izleyin; sinyalin kesilip kesilmediğine veya ani sıçrama yapıp yapmadığına dikkat edin.
- Bank 2 sensör konektörünü gevşeklik, korozyon veya kablo demeti hareket ettiğinde temasını kaybedebilecek terminaller açısından inceleyin.
- Kablo demeti yönlendirmesini, özellikle emme manifoldu yakınında büküldüğü yerlerde, yakındaki bileşenlere sürtünme veya titreşim açısından kontrol edin.
- Devre şeması ile, kablo demetini hafifçe hareket ettirirken sinyal kablosu sürekliliğini kontrol edin ve sensör gücünü ve şasesini üreticinin spesifikasyonuna göre doğrulayın.
- Devre kararlı kalırsa, bank 2 sensörünün ve kanal mekanizmasının sorunsuz hareket ettiğini ve tutarlı bir konum sinyali ürettiğini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Bank 2 IMT sensör konektörünü yeniden takın ve sabitleyin.
- Aralıklı temasa sahip konektör terminallerini temizleyin veya onarın.
- Başka bir bileşene sürtünen veya titreşen bir kablo demetini yeniden yönlendirin ve sabitleyin.
- Hasarlı bir bank 2 sinyal, besleme veya şase kablosunu onarın.
- Sinyali kararlı kablo tesisatına rağmen aralıklı kalmaya devam ederse bank 2 konum sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Performans normalse genellikle yumuşak bir şekilde sürebilirsiniz, ancak sollamadan veya öngörülebilir hızlanma gerektiren diğer durumlardan kaçının. Güç kaybı veya sarsıntılı çalışma belirginleşirse durun ve arızayı kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.