Anlamı
Bank 1'de katalizör öncesinde bulunan EGT sensörü, yük altında beklenen sıcaklık eğrisiyle uyuşmayan bir değer veriyor. Uzun süreli kullanımdan sonra tepki süresinin yavaşlaması veya sensör ucunun kirlenmesi sık görülür.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 sensör 1, bu bankın egzoz yolunda katalizörün önünde bulunan egzoz gazı sıcaklık sensörüdür. Kontrol modülü, sıcaklık okumasının motor yüküyle nasıl değiştiğini izler ve tepkiyi beklenen sıcaklık eğrisiyle karşılaştırır. Okuma elektriksel olarak makul olsa da çok yavaş tepki verdiğinde veya beklenen davranışla uyuşmadığında P2080 kaydedilir. Sensörün eskimesi veya kurumla kirlenmesi buna neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör yaşlanmış — tepkisi yavaş
- Sensör ucu kurumla kaplanmış
- Sensör elemanı kalibrasyon aralığının ötesinde yaşlanmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Motor performansı azalabilir
- Egzoz veya emisyon sistemi uyarısı olabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini okuyun; tepkisinin ne zaman beklenenden saptığını görmek için Bank 1 sensör 1 EGT değerini motor yükü ve mevcut diğer EGT ölçümleriyle birlikte grafik üzerinde inceleyin.
- Bank 1 sensör 1 konnektörünü ve ısıya maruz kalan kablo tesisatını gevşek terminaller, erimiş izolasyon veya aşınma açısından inceleyin.
- Güvenli soğuma önlemlerine uyarak sensörün egzoz bağlantısına sıkıca oturduğundan ve ucunda gözle görülür bir kirlenme olmadığından emin olun.
- Sensörün soğuk ve ısınmış durumdaki tepkisini üreticinin beklenen davranışı ile ve benzer koşullar altındaki diğer EGT sensörleriyle karşılaştırın.
- Kablo tesisatı ve montaj sağlamsa üreticinin prosedürünü kullanarak sensör tepkisini test edin; sıcaklık eğrisini bozabilecek egzoz veya egzoz son işlem sistemi koşullarını da kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir bank 1 sensör 1 konnektörünü sabitleyin veya hasarlı kablo tesisatını onarın.
- Yalnızca üreticinin prosedürü izin veriyorsa sensör ucunu temizleyin.
- Egzoz montajında gevşek olan bir sensörü yerine tam oturtun.
- Devre kontrollerinden sonra tepkisi yavaş veya mantıksız kalmaya devam ederse bank 1 sensör 1'i değiştirin.
- Anormal sıcaklık düzenine neden oluyorsa bir egzoz veya art işlem arızasını giderin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa servise kadar sakin sürüş genellikle uygundur; ancak uzun süre yüksek yükte sürüşten ve çekme yapmaktan kaçının. Hatalı okuma egzoz sıcaklığının ve emisyon sisteminin kontrolünü etkileyebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.