Anlamı
Yardımcı şanzıman yağı pompası kontrol modülü devresinde düşük sinyal durumu bildiriliyor. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablo aşınmasından, soket contalarından su girmesinden veya pinlerin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken tesisat üzerinde sallama testi yapmak, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Yardımcı şanzıman yağı pompası kontrol modülü devresi, şanzımanın ihtiyacı olduğunda pompayı çalıştırır. Bu kod, devre sinyali beklenenden düşük olduğunda ayarlanır; bunun nedeni genellikle kontrol kablolarının şaseye kısa devre yapması veya modül bağlantısının/çıkışının arızalanmasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Pompa kontrol devresinde şasiye kısa devre
- Zayıf soket bağlantısı
- Arızalı pompa kontrol modülü
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
- Olası araç koruma modu (tek viteste kilitli kalma)
- Vites değişimi sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve pompa komutları ile düşük devre koşulunun bir vites sorunuyla aynı zamana denk gelip gelmediğini şanzıman canlı verilerinden kontrol edin.
- Pompa kontrol konektörünü ve kablolarını; devreyi şaseye bağlayabilecek aşınma, nem, gevşek terminaller veya geri itilmiş pimler açısından inceleyin.
- Arıza aktifse, ilgili tarama aleti verilerini bir değişiklik açısından izlerken erişilebilir kablo demetini dikkatlice hareket ettirin.
- Kontrol devresinde şaseye kısa devre olup olmadığını kontrol etmek ve konektör terminal uyumunu doğrulamak için araç kablolama bilgilerini kullanın.
- Devre ve bağlantılar sağlamsa, modül gücünü ve şasesini doğrulayın ve üreticinin prosedürünü kullanarak çıkışını test edin.
Yaygın çözümler
- Pompa kontrol konektörünü temizleyin, kurutun ve yerine oturtun.
- Şaseye kısa devre yapmış veya aşınma nedeniyle hasar görmüş kontrol kablosunu onarın.
- Gevşek veya geri itilmiş konektör terminallerini düzeltin.
- Çıkış devresi arızalıysa pompa kontrol modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites geçişleri sert, gecikmeli, kaydırmalı veya araç arıza moduna giriyorsa araç sürmekten kaçının; düşük pompa kontrol sinyali yardımcı pompa çalışmasına müdahale edebilir. Vites geçişleri normal kalırsa sürüşleri kısa tutun ve devreyi kısa sürede kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.