Anlamı
BMS, yüksek gerilimli bataryanın T gerilim algılama kanalında yüksek devre arızası tespit eder. Bu kanaldaki hücre grubu gerilim ölçümü güvenilir değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
BMS, T kanalı dahil olmak üzere ayrı algılama yolları aracılığıyla hücre grubu voltajını ölçer. Bu kod, T kanalı sinyali beklenen aralığının üzerinde olduğunda ayarlanır; bu durum hücre grubu ölçümünü güvenilmez hale getirir ve potansiyel olarak sistemin batarya çalışmasını kısıtlamasına neden olur.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Algılama kablosunun daha yüksek gerilime kısa devre yapması
- Referans regülatöründe aşırı gerilim
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Güç çıkışı azalmış veya araç koruma modunda
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalmış
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini kaydedin ve yüksek sinyalin sürekli mi olduğunu yoksa belirli bir çalışma koşulunda mı gerçekleştiğini görmek için canlı T kanalı voltajını bitişik hücre grubu okumalarıyla karşılaştırın.
- Üreticinin yüksek voltaj prosedürü altında araç güvenli bir şekilde kapatılmış durumdayken, T kanalının kablo tesisatını ve konnektörünü hasar, kirlenme veya daha yüksek voltajlı bir iletkenle temas açısından inceleyin.
- Kablo tesisatı sağlam görünse bile sinyali bozabilecek korozyon, gevşeklik veya zayıf temas için T kanalı konnektör pinlerini kontrol edin.
- Yetkili bir hibrit teknisyeninin T kanalı algılama kablosunda daha yüksek voltajlara karşı kısa devre testi yapmasını ve referans beslemesini üreticinin spesifikasyonuna göre doğrulamasını sağlayın.
- Kablo tesisatı ve referans kontrolleri başarılı olursa, üreticinin prosedürüne göre batarya izleme modülünün T kanalı girişini test edin.
Yaygın çözümler
- Başka bir iletkenle temas ediyorsa T kanalı demetini sabitleyin.
- Korozyona uğramış veya gevşemiş T kanalı konnektör pinlerini temizleyin veya onarın.
- Daha yüksek voltajlı bir devreye kısa devre yaptığı tespit edilen T kanalı kablo tesisatını onarın veya değiştirin.
- Yalnızca testler aşırı sinyalin kaynağı olarak tanımlarsa referans regülatörünü onarın veya batarya izleme modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sürüşü, özellikle sert hızlanmaları sınırlayın ve arıza teşhis edilene kadar normal şarja veya elektrik menziline güvenmekten kaçının; araç gücü azaltabilir veya şarjı reddedebilir. Batarya güvenlik uyarısı görünürse veya araç öngörülemez şekilde davranırsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.