Anlamı
BMS, yüksek gerilimli bataryanın X gerilim algılama kanalında yüksek devre arızası tespit eder. Bu kanaldaki hücre grubu gerilim ölçümü güvenilir değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya yönetim sistemi, yüksek gerilim bataryasındaki bir hücre grubunu ölçmek için X gerilim algılama kanalını kullanır. Kanal sinyali beklenen aralığın üzerine çıktığında bu kod kaydedilir ve ilgili hücre grubu için bildirilen gerilim güvenilmez hâle gelir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Algılama kablosunun daha yüksek gerilime kısa devre yapması
- Referans regülatöründe aşırı gerilim
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Güç çıkışı azalmış veya araç koruma modunda
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalmış
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydetmek için scan tool kullanın ve X kanalının ne zaman yüksek gerilim gösterdiğini görmek için diğer batarya gerilim okumalarıyla karşılaştırın.
- Arızanın şarj, güç kısıtlaması veya hibrit sistemi uyarısıyla aynı zamana denk gelip gelmediğini kontrol edin.
- Yetkili bir hibrit teknisyenine X kanalı konnektörünü ve kablolamasını korozyon, yalıtım hasarı, gevşek terminaller veya daha yüksek gerilimli bir devreye temas açısından inceletin.
- Yüksek gerilim sistemini üreticinin prosedürüne göre güvenli hâle getirdikten sonra X kanalı algılama devresini daha yüksek gerilimli bir kaynağa kısa devre ve aşırı konnektör direnci açısından test edin.
- Kablolama normalse referans regülatörünü kontrol edin ve X kanalı okumalarını üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Gevşekse X kanalı konnektörünü yeniden takın.
- Korozyonlu X kanalı konnektör terminallerini temizleyin ya da onarın.
- Hasarlı veya daha yüksek gerilimli bir devreye kısa devre olmuş X kanalı kablolamasını onarın.
- Testler yüksek okumaya referans regülatörünün veya batarya algılama bileşeninin neden olduğunu doğrularsa bunu onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Hibrit sistemi uyarısı yanıyorsa, güç düşüyorsa veya şarj kısıtlıysa sürüşü sınırlayın; araç koruma moduna girebilir ve elektrikli sürüş menzili azalabilir. Hibrit sisteminin teşhisini geciktirmeyin; kırmızı uyarı veya ciddi güç kaybı görülürse güvenli bir yerde durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.