OBD-II arıza kodu

P0A68: Tahrik Motoru B U Fazı Akımı Yüksek

Anlamı

Tahrik motoru B'nin U fazı akımı beklenen aralığın üzerinde. Kod, yüksek akım durumunu tespit eder ancak nedenini belirlemez.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

İnvertör, tork üretmek için tahrik motoru B’nin U fazı sargısından akım geçirir. Modül U fazı akımını izler ve akım beklenen aralığın üzerine çıktığında bu kodu kaydeder; motor fazları arasındaki kısa devre veya rotorun sıkışması aşırı akıma neden olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Motor fazları arasında kısa devre
  2. Rotor durmuş - yüksek durma akımı

Belirtiler

  • EV/hibrit sistemi uyarı lambası yanıyor
  • Motor gücünde veya torkunda azalma
  • Olası koruma modu veya aracın kapanması

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. U fazının olağan dışı yüksek veya dengesiz olup olmadığını kontrol ederek canlı motor B U fazı akımını V ve W fazlarıyla karşılaştırın; freeze frame verilerini kaydedin.
  2. Fazlar arası kısa devre veya dönmeyen bir motor belirtisi için ilgili motor B, invertör ve rotor hızı kodlarını inceleyin.
  3. Üreticinin prosedürüne göre aracı güvenli biçimde kapatın; motor B faz kablolarında yalıtım hasarı, erimiş bölümler veya birbirine temas eden iletkenler olup olmadığını inceleyin.
  4. Üreticinin prosedürünü kullanarak motor B sargılarını ve yalıtımını fazlar arası kısa devre açısından test ettirin.
  5. Motor ve kablo tesisatı kontrolleri başarılıysa U fazı akımını aşırı yükseltebilecek sıkışma veya arıza açısından rotoru ve invertörü kontrol ettirin.

Yaygın çözümler

  • Sürtünmüş veya hasarlı faz kablolarını onarın ve iletkenler arasındaki yalıtımı yeniden sağlayın.
  • Hasarlı motor B U fazı konnektörünü onarın.
  • Fazlar arası kısa devre veya rotor kilitlenmesi doğrulanırsa motoru onarın ya da değiştirin.
  • Testler aşırı U fazı akımına invertörün neden olduğunu doğrularsa invertörü onarın veya değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Azalan tork, anormal motor sesi, koruma modu veya kapanma uyarısı varsa aracı kullanmaya devam etmeyin; çekiş gücü aniden kaybolabilir ve yüksek akım motora ya da invertöre daha fazla zarar verebilir. Hibrit sisteminin arıza tespitini gecikmeden yaptırın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar