Anlamı
Tahrik motoru B'nin V fazı akımı beklenen aralığın üzerinde. Kod, yüksek akım durumunu tespit eder ancak nedenini belirlemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
İnvertör, tork üretmek için tahrik motoru B’nin V fazı sargısından akım geçirir. Ölçülen akım beklenen aralığın üzerinde olduğunda modül bu kodu kaydeder; fazlar arasındaki kısa devre veya rotorun sıkışması bu yüksek akıma neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Motor fazları arasında kısa devre
- Rotor durmuş - yüksek durma akımı
Belirtiler
- EV/hibrit sistemi uyarı lambası yanıyor
- Motor gücünde veya torkunda azalma
- Olası koruma modu veya aracın kapanması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Olağan dışı yüksek veya dengesiz bir ölçüm olup olmadığını görmek için canlı motor B V fazı akımını U ve W fazlarıyla karşılaştırın; freeze frame verilerini kaydedin.
- Fazlar arası kısa devre veya motorun sıkıştığına işaret edebilecek motor B, invertör ve rotor hızıyla ilgili kodları inceleyin.
- Üreticinin prosedürüne göre aracı güvenli biçimde kapatın; motor B faz kablolarında yalıtım hasarı, erimiş bölgeler veya birbirine temas eden faz iletkenleri olup olmadığını inceleyin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak motor B sargılarını ve yalıtımını fazlar arası kısa devre açısından test ettirin.
- Kablo tesisatı ve motor kontrolleri başarılıysa aşırı V fazı akımına yol açabilecek sıkışma veya arıza açısından rotoru ve invertörü kontrol ettirin.
Yaygın çözümler
- Sürtünmüş veya hasarlı faz kablolarını onarın ve iletkenler arasındaki yalıtımı yeniden sağlayın.
- Hasarlı motor B V fazı konnektörünü onarın.
- Fazlar arası kısa devre veya rotor kilitlenmesi doğrulanırsa motoru onarın ya da değiştirin.
- Testler invertörün V fazı akımını gereğinden fazla yükselttiğini doğrularsa invertörü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Tork azalmışsa, motordan anormal ses geliyorsa, koruma modu devreye giriyorsa veya kapanma uyarısı görünüyorsa aracı kullanmaya devam etmeyin; çekiş gücü kaybolabilir ve yüksek akım motora ya da invertöre zarar verebilir. Arıza tespitini gecikmeden yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.