Anlamı
Tahrik motoru A'nın W fazı akımı beklenen aralığın üzerinde. Kod, yüksek akım durumunu tespit eder ancak nedenini belirlemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
İnvertör, tork üretmek için motor A’nın W fazı sargısından akım geçirir. Kontrol modülü ölçülen W fazı akımını izler ve akım beklenen aralığı aştığında bu kodu kaydeder; fazlar arası kısa devre veya rotorun sıkışması buna yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Motor fazları arasında kısa devre
- Rotor durmuş - yüksek durma akımı
Belirtiler
- EV/hibrit sistemi uyarı lambası yanıyor
- Motor gücünde veya torkunda azalma
- Olası koruma modu veya aracın kapanması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve olağan dışı yüksek W fazı akımı ya da U ve V fazlarına göre dengesizlik olup olmadığını görmek için canlı motor A faz akımlarını inceleyin.
- Kısa devreye veya dönmeyen bir motora işaret edebilecek ilgili motor, invertör veya rotor hızı kodlarını kontrol edin.
- Üreticinin prosedürüne göre aracı güvenli biçimde kapatın; motor A faz kablolarını ve konnektörlerini yalıtım hasarı, erimiş bölgeler veya faz kablolarının birbirine teması açısından inceleyin.
- Üreticinin test prosedürünü kullanarak motor A faz sargılarını ve yalıtımını fazlar arası kısa devre açısından kontrol ettirin.
- Motor ve kablo tesisatı kontrolleri başarılıysa W fazı akımını aşırı yükselten bir sıkışma veya arıza olup olmadığını anlamak için rotoru ve invertör anahtarlamasını kontrol ettirin.
Yaygın çözümler
- Sürtünerek hasar görmüş faz kablolarını onarın ve faz iletkenleri arasındaki uygun mesafeyi yeniden sağlayın.
- Hasarlı motor A W fazı konnektörünü onarın.
- Fazlar arası sargı kısa devresi veya mekanik kilitlenme doğrulanırsa motoru onarın ya da değiştirin.
- Invertörü yalnızca testler W fazı akımını gereğinden fazla yükselttiğini doğrularsa onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Azalan tork, anormal motor sesi, koruma modu veya kapanma mesajı varsa aracı kullanmaya devam etmeyin; durmuş veya kısa devre yapmış bir faz ani çekiş kaybına ve invertör ya da motorda ek hasara yol açabilir. Hibrit sistemini gecikmeden kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.