Anlamı
Kontrol modülü, tahrik motoru B'nin U fazı akımıyla ilişkili bir arıza tespit etti. Kod tek başına nedenin akım ölçüm devresinde, invertörde veya motorda olduğunu belirtmez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Tahrik motoru B, tork üretmek için invertör tarafından kontrol edilen 3 akım yolundan biri olarak U fazını kullanır. Modül U fazı akımını izler ve bu ölçümle ilişkili bir arıza algıladığında bu kodu kaydeder; kod tek başına sensör, kablo tesisatı, invertör veya motor sorununu birbirinden ayırt etmez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Faz akım sensörü arızalı
- Kablo tesisatında arıza
Belirtiler
- EV/hibrit sistemi uyarı lambası yanıyor
- Motor gücünde veya torkunda azalma
- Olası koruma modu veya aracın kapanması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin; arızayı tetikleyen çalışma koşulunu not ederken canlı motor B U fazı akımını V ve W fazlarıyla karşılaştırın.
- Arızayı ölçüm devresine veya güç katına daraltmaya yardımcı olabilecek motor B, invertör veya akım sensörüyle ilgili eşlik eden kodları kontrol edin.
- Üreticinin prosedürüne göre aracı güvenli biçimde kapatın; motor B U fazı kablo tesisatında ve konnektörlerinde korozyon, gevşek pin, ısı hasarı veya sürtünme olup olmadığını inceleyin.
- Üreticinin kablo şemasını kullanarak U fazı akım sensörünün beslemesini, şasesini ve sinyal devresini süreklilik ve kısa devre açısından test edin.
- Kablo tesisatı kontrolleri başarılıysa motor B U fazı akım sensörünü test edin ve sinyali üreticinin teknik değerleriyle karşılaştırın; sensör sağlamsa invertörü veya motoru değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyona uğramış motor B U fazı konnektörünü temizleyin ve sabitleyin.
- Hasarlı U fazı kablo tesisatını veya sensör sinyal devresini onarın.
- Çıkışı belirtilen testi geçmeyen U fazı akım sensörünü değiştirin.
- Invertörü veya motoru yalnızca ek testler arızayı bu bileşende izole ederse onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor gücü azalmışsa sürüşü sınırlayın ve yüksek yüklerden kaçının; koruma modu veya kapanma uyarısı görünürse güvenli bir yerde durun. Arızalı U fazı ölçümü hibrit sisteminin çekiş gücünü sınırlamasına veya kaybetmesine neden olabilir; arıza tespitini gecikmeden yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.