Anlamı
Tahrik motoru B'nin W fazı akımı beklenen aralığın üzerinde. Kod, yüksek akım durumunu tespit eder ancak nedenini belirlemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
İnvertör, tahrik motoru B’ye yüksek voltaj beslemesi sağlar; hibrit kontrol sistemi ise motorun W fazındaki akımı izler. W fazı akımı beklenenden yüksek olduğunda bu kod kaydedilir; motor B’nin sıkışması veya faz kablolarında ya da sargılarında kısa devre olması buna neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Motor fazları arasında kısa devre
- Rotor durmuş - yüksek durma akımı
Belirtiler
- EV/hibrit sistemi uyarı lambası yanıyor
- Motor gücünde veya torkunda azalma
- Olası koruma modu veya aracın kapanması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Aşırı akımın ne zaman oluştuğunu görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı hibrit verilerinde tahrik motoru B W fazı akımını ve ilgili faz ölçümlerini tarayın.
- Aracın düşük güç modu veya motorun sıkışması durumunu bildirip bildirmediğini kontrol edin; arızanın hızlanma sırasında mı yoksa araç dururken mi oluştuğunu not edin.
- Yüksek voltaj güvenlik prosedürlerini uygulayarak aracı güvenli hâle getirin; motor B ve invertör konnektörlerini ve kablo demetlerini hasar, korozyon veya aşırı ısınma belirtisi açısından inceleyin.
- Yetkili bir teknisyene motor B’nin fazlar arası ve faz-şase yalıtımını ve sargı durumunu üreticinin teknik değerlerine göre test ettirin.
- Ölçüm arızasını gerçek akım dengesizliğinden ayırt etmek için W fazı akım sensörü ve invertör verilerini motor B’nin diğer fazlarıyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Hasarlı veya gevşek tahrik motoru B faz kablolarını ya da konnektör terminallerini onarın.
- Kısa devre yaptığı doğrulanan motor B sargısını veya kablosunu onarın ya da değiştirin.
- Nedeni doğrulandıktan sonra sıkışmış veya mekanik olarak zorlanan tahrik motoru B’yi onarın ya da değiştirin.
- Testler arızanın invertörde olduğunu gösteriyorsa akım algılama veya anahtarlama devresini onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç azalmışsa, araç anormal davranıyorsa veya hibrit uyarısı durmanızı söylüyorsa sürüşten kaçının; sıkışmış bir motor veya kısa devre koruma modunu tetikleyebilir ya da aracı kapatabilir. Arıza tespitini gecikmeden yaptırın ve yüksek voltaj bileşenlerine dokunmayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.