Anlamı
Vites solenoidi L'nin kapatılması komut edildiğinde solenoid etkin kalıyor. Vites elemanı devrede kalıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Vites değiştirme selenoidi L, şanzımandaki bir vites elemanına hidrolik basınç yönlendiren elektrik kumandalı bir valftir. TCM, komutunu ve bunun sonucunda oluşan devre ve şanzıman tepkisini izler. TCM selenoid L'yi kapatmasını komut ettikten sonra selenoid etkin kalırsa bu arıza kaydedilir ve kontrol ettiği vites elemanı kavramış durumda kalır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Selenoid sürgüsü açık konumda takılmış
- TCM çıkış sürücüsü açık durumda takılmış
- Karbon veya kir birikmesi serbest hareketi engelliyor
Belirtiler
- Motor veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Sert, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites geçişleri
- Olası acil durum modu (tek viteste kilitlenme)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza oluştuğunda TCM'nin selenoid L'yi kapatmasını komut edip etmediğini kontrol etmek için freeze frame verilerini kaydedin.
- Vites elemanının kavramış kalıp kalmadığını görmek için canlı verilerde selenoid L komutunu ve varsa vites veya basınç geri bildirimini inceleyin.
- Hasar, sıvı kirlenmesi, korozyon veya gevşek pin açısından selenoid L kablolarını ve konnektörünü inceleyin.
- Takılan valfi elektrik arızasından ayırt etmek için selenoid L'yi ve kontrol devresini üretici değerlerine göre test edin.
- Devre testi geçerse valf gövdesini, açık konumda takılmış selenoid L sürgüsü veya hareketi kısıtlayan kir açısından inceleyin.
- Yalnızca testler selenoid L'nin kapatma komutundan sonra da enerjili kaldığını gösteriyorsa TCM çıkışını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Hasarlı veya kirlenmiş selenoid L kablolarını ve konnektör terminallerini onarın.
- Kir, selenoid L'nin serbestçe hareket etmesini engelliyorsa valf gövdesini temizleyin veya servis edin.
- Valf sürgüsü takılıyorsa veya testleri geçemiyorsa selenoid L'yi değiştirin.
- Kapatma komutu verildiğinde TCM çıkış sürücüsü selenoid L'yi enerjili tutmaya devam ediyorsa onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vitesler sert değişiyor, şanzıman kaydırıyor veya tek viteste kalıyorsa aracı kullanmayın; kavramış eleman ek aşınmaya veya hasara yol açabilir. Araç koruma moduna giriyor veya öngörülemez davranıyorsa sürüşü bırakıp yardım ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.